Эксперты: Объем отгрузки щебня с карьеров СЗФО по железной дороге в марте вырос на 21%


12.04.2010 14:27

По данным Fresh-inf, объем отгрузки щебня с карьеров Северо-Западного федерального округа по железной дороге в марте 2010 г. составил 1,2 млн. куб. м, что на 21% больше чем в феврале 2010 г. Относительно марта 2009 г. этот показатель ниже на 12%, а от показателей марта 2008 г. отстает на 37%.

В целом объем отгрузки щебня по железной дороге в I квартале 2010 г. почти равен значениям аналогичного периода 2009 г. (98%).

В марте по сравнению с февралем 2010 г., значительно (на 70%) увеличился объем поставки в Петербург и Ленобласть. При этом увеличилось как число получателей щебня Петербургском регионе (на22%), так и средний объем поставки. Объем поставки щебня в Московский регион вырос на 19%.

На протяжении 2009 г. крупнейшим потребителем щебня являлось ОАО «РЖД» и его структурные подразделения. Эта тенденция сохранялась и в начале 2010 г.

Март 2010 г. показателен с точки зрения роста объема поставок щебня «свободному рынку». Объем закупки щебня структурными подразделениями «РЖД» в марте сократился с 45% до 33%. Таким образом, рост потребления щебня рынком вырос на 44%.

Наилучшую динамику производства показали карьеры Ленобласти: объем отгрузки щебня увеличился по сравнению с февралем 2010 года на 32%, производители Карелии и Архангельской области увеличили объем поставок на 26%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.04.2010 16:47

Комитет по транспорту Смольного и ГУП «Петербургский метрополитен» подвели итоги конкурса на разработку схем линий метро на основе концепции развития до 2020 г. Победителем признан «Ленметрогиптротранс», который заключит с городом контракт на сумму 89,6 млн. рублей (начальная цена – 144,554 млн.).

Компания займется определением также мест размещения строительных площадок для строительства новых станций метрополитена. Установленный городом предельный срок разработки проектной документации – 15 ноября 2010 г.

Заявку на участие в конкурсе подавало также ОАО «Метрострой», предложившее выполнить работы по разработке схемы линий метро за 116,95 млн. рублей.

Напомним, в конце 2009 г. были подведены итоги конкурса по выбору генпроектировщика Красносельско-Калининской ветки метро, победителем которого также стало ОАО «Ленметрогипротранс». Планируется, что работы на этой ветке продлятся до 2011 г. Проект будет включать в себя строительство 4–6 станций от строящегося сейчас «Обводного канала».

Программа развития Петербургского метрополитена была утверждена 23 января 2008 г. В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию станцию «Обводный канал», в 2011 г. – «Адмиралтейскую», в 2012 г. – «Бухарестскую» и "Международную».

До 2020 г. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию второго наклонного хода станции «Балтийская»; IV участка Правобережной линии со станцией «Народная» и электродепо «Правобережное»; участка Кольцевой линии от «Василеостровской» до «Выборгской»; II очереди Красносельско-Калининской линии от «Черниговской» до «Большеохтинской»; Красногвардейского радиуса от «Большеохтинской» до «Ржевки»; III очереди Красносельско-Калининской линии от «Большеохтинской» до «Ручьев», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: