«Ведис Групп» приобрела участок в Москве для строительства нового ЖК площадью 200 тысяч кв. м


12.04.2010 13:45

Группа компаний «Ведис» завершила сделку по приобретению прав на земельный участок, расположенный в Западном административном округе Москвы на Большой Очаковской ул. На территории, освобожденной в результате перебазирования производственных предприятий, запланировано строительство жилья общей площадью не менее 200 тысяч кв. м – соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков.

Компания займется разработкой концепции, строительством и реализацией нового жилого комплекса. Здесь будет возведено 140 тысяч кв.м. жилья (2300 квартир в панельных домах серий П44Т и КОПЭ) и более 60 тысяч кв. м объектов социальной инфраструктуры. Также в комплексе предусмотрено возведение парковок на 2320 машиномест.

Начало строительства намечено на III квартал 2010 г. Общая сумма инвестиций в проект составит около 500 млн. долларов. По предварительным прогнозам, стоимость квадратного метра на начальном этапе строительства составит 90 тысяч рублей.

ГК «Ведис» известны застройкой ЖК «Марфино», «Алексеево» и «Нахимово». В 2010 г. «Ведис Групп» успешно вывела на рынок новый проект – ЖК «Юрлово».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.04.2010 21:38

Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.

По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.

Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо