СК «Темп» завершила строительство нового жилого комплекса на ул. Бадаева
ЗАО «Строительная компания «Темп» получило разрешение на ввод в эксплуатацию многоквартирного жилого дома по адресу ул. Бадаева, 6, корп. 1. Разрешение выдано Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга 6 апреля
В конце мая – начале июня
465-квартирный 17-этажный кирпичный дом повышенной комфортности расположен в новом жилом комплексе в Невском районе Петербурга и построен по индивидуальному проекту. В нем представлены 1-комнатные квартиры площадью 42 и
С вводом в эксплуатацию дома на ул. Бадаева, 6, корп. 1 завершено строительство жилого комплекса (общая площадь – 153 тысячи кв. м). Этот комплекс, полностью спроектированный и построенный СК «Темп», расположен на перекрестке ул. Бадаева и Коллонтай. В его состав входят жилых домов, четыре из которых частично заселены.
Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.
По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.
Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.