Начались работы по монтажу архитектурного освещения здания Большого театра


12.04.2010 12:16

Начался монтаж системы архитектурного освещения основного здания Большого театра. Об этом сообщил представитель генерального подрядчика реконструкции ГАБТ России директор департамента по связям с общественностью Инвестгруппы «Сумма Капитал» Михаил Сидоров.

Все необходимые работы по наружному и архитектурному освещению будут завершены до 1 мая 2010 г. Проект, утвержденный ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» и одобренный дирекцией Большого театра, предусматривает использование современных технологий. Для подсветки здания будут использоваться люминесцентные, светодиодные и металогалогенные лампы. Также запланировано дополнительное освещение Театральной пл., сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.04.2010 15:33

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.

Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.

Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.

Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.

Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: