Владелец «Евроцемента» договорился с П.Кротовым о реструктуризации долга и отзыве исков


12.04.2010 12:10

Владелец «Евроцемент груп» Филарет Гальчев договорился с предпринимателем Павлом Кротовым о реструктуризации долга на 600 млн. долларов и отзыве судебных исков, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник, близкий к сделке.

П.Кротов выкупил права требования к структурам Ф.Гальчева у бывшего партнера основателя холдинга Георгия Краснянского. В 2007 г Г.Краснянский продал Ф.Гальчеву 23,8% акций цементного холдинга. Эта доля была оценена в 1 млрд. долларов, но выплачено лишь 400 млн. GLK Investment Г.Краснянского подала иски в суды ряда стран о возврате оставшейся суммы.

Источник не комментирует подробности договоренностей о реструктуризации, в том числе вопрос, носит ли сделка исключительно денежный характер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.04.2010 16:47

Комитет по транспорту Смольного и ГУП «Петербургский метрополитен» подвели итоги конкурса на разработку схем линий метро на основе концепции развития до 2020 г. Победителем признан «Ленметрогиптротранс», который заключит с городом контракт на сумму 89,6 млн. рублей (начальная цена – 144,554 млн.).

Компания займется определением также мест размещения строительных площадок для строительства новых станций метрополитена. Установленный городом предельный срок разработки проектной документации – 15 ноября 2010 г.

Заявку на участие в конкурсе подавало также ОАО «Метрострой», предложившее выполнить работы по разработке схемы линий метро за 116,95 млн. рублей.

Напомним, в конце 2009 г. были подведены итоги конкурса по выбору генпроектировщика Красносельско-Калининской ветки метро, победителем которого также стало ОАО «Ленметрогипротранс». Планируется, что работы на этой ветке продлятся до 2011 г. Проект будет включать в себя строительство 4–6 станций от строящегося сейчас «Обводного канала».

Программа развития Петербургского метрополитена была утверждена 23 января 2008 г. В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию станцию «Обводный канал», в 2011 г. – «Адмиралтейскую», в 2012 г. – «Бухарестскую» и "Международную».

До 2020 г. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию второго наклонного хода станции «Балтийская»; IV участка Правобережной линии со станцией «Народная» и электродепо «Правобережное»; участка Кольцевой линии от «Василеостровской» до «Выборгской»; II очереди Красносельско-Калининской линии от «Черниговской» до «Большеохтинской»; Красногвардейского радиуса от «Большеохтинской» до «Ржевки»; III очереди Красносельско-Калининской линии от «Большеохтинской» до «Ручьев», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: