Владелец «Евроцемента» договорился с П.Кротовым о реструктуризации долга и отзыве исков


12.04.2010 12:10

Владелец «Евроцемент груп» Филарет Гальчев договорился с предпринимателем Павлом Кротовым о реструктуризации долга на 600 млн. долларов и отзыве судебных исков, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник, близкий к сделке.

П.Кротов выкупил права требования к структурам Ф.Гальчева у бывшего партнера основателя холдинга Георгия Краснянского. В 2007 г Г.Краснянский продал Ф.Гальчеву 23,8% акций цементного холдинга. Эта доля была оценена в 1 млрд. долларов, но выплачено лишь 400 млн. GLK Investment Г.Краснянского подала иски в суды ряда стран о возврате оставшейся суммы.

Источник не комментирует подробности договоренностей о реструктуризации, в том числе вопрос, носит ли сделка исключительно денежный характер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.04.2010 15:33

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.

Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.

Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.

Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.

Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: