Эксперт: В марте 2010 г. объем предложения на рынке новостроек Подмосковья вырос на 5,2%
По данным АКЦ «Миэль», в марте 2010 г. на первичном рынке жилья Подмосковья объем предложения увеличился на 5,2% по количеству домов или на 11,8% по суммарной площади квартир. Количество предложения составило 510 объектов или 2,525 млн. кв. м. В первую очередь это обусловлено появлением на рынке большого объема новых предложений – 20 домов или 248,2 тысячи кв. м.
Все вышедшие на рынок объекты находятся на ранних стадиях строительной готовности, а большинство из них располагаются в городах и поселках на среднем удалении от столицы. В связи с этим, в структуре предложения доля новостроек на начальных стадиях строительства приблизилась к докризисным показателям, однако доля предложения в построенных и сданных домах сегодня еще остается высокой – 62,9%.
Появление нового предложения изменило и его структуру, вследствие чего уровень цен в среднем по Подмосковью снизился за месяц на 2,8% до 61,7 тысячи рублей за 1кв. м (или на 0,8% до 2088 долларов за 1 кв. м). Цены на квартиры в новостройках, которые предлагались к продаже в феврале, в марте фактически не изменились (рост на 0,2% относительно февраля 2010 г).
В связи с ростом покупательской активности некоторым наиболее интересным объектам отмечалось и некоторое повышение цен предложения, в основном на квартиры небольших размеров.
«На рынке новостроек Московской области цены фактически не изменились, зафиксированная динамика обусловлена выходом на рынок большого объема нового предложения на начальных стадиях строительства. По нашей оценке в ближайшей перспективе на фоне медленного восстановления платежеспособного спроса уровень цен на первичном рынке области сохранится», - отметил гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.
По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.
Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.