В.Якунин: Государство должно четче планировать строительство транспортной инфраструктуры
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил за более четкое государственное планирование и координацию проектов, связанных со строительством транспортной инфраструктуры.
В частности, он коснулся проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры для перевозки экспортно-импортных грузов в Китай через станцию Забайкальская. Стоимость проекта составляет 26,5 млрд. рублей, но на сегодня освоена лишь половина этой суммы. В.Якунин отметил, что у «РЖД» возникают «сомнения, что эти средства могут быть окупаемы».
Он пояснил, что значительную долю предполагаемой грузовой базы для этой дороги составляли нефтеперевозки в Китай. «С учетом строительства трубопровода этот груз уходит с железной дороги, мы рассчитываем, что сможем компенсировать его за счет транзита контейнерных грузов через этот переход», - сказал В.Якунин.
«Хотел бы просить обратить внимание на необходимость более четкого, согласованного планирования развития инфраструктурных проектов. Имеется в виду развитие железнодорожного транспорта и трубопроводного транспорта. И то, и другое принадлежит государству и развитие этих инфраструктур должно быть более согласованным, чтобы вкладываемые деньги, окупались», - подчеркнул он.
Премьер РФ Владимир Путин отметил, что проект интересный и его реализация будет продолжена. Вместе с тем он предупредил региональные власти и инвесторов о том, что они несут свою долю ответственности за его эффективность. Он также подчеркнул, что речь идет о комплексном проекте: «Такие проекты будут иметь результат, если все участники процесса будут в срок и в полном объеме исполнять свои обязательства - РФ, региональные органы власти и инвесторы».
В.Путин отметил, что если параллельно со строительством дороги в Китай, « не будет сделано соответствующих инвестиций в добычу ископаемых, в создание инфраструктуры производства, то эти инфраструктурные затраты «повиснут». Он подчеркнул, что «это обязанность и регионального уровня управления», передает ИА Интерфакс.
Управление садово-паркового хозяйства готовится начать весенние посадки растений. Несмотря на сложную экономическую обстановку и снижение финансирования из городского бюджета, объемы озеленения будут сохранены, а по некоторым видам даже увеличены по сравнению с плановыми цифрами.
В 2010 г. работники УСПХ высадят 11 млн. цветов. Агротехнические сроки посадки лиственных деревьев и кустарников начнутся с 20 апреля. Весной и осенью садоводы проведут посадки 20,9 тысяч деревьев. Среди них такие популярные и стойкие к городским условиям породы, как липа, дуб, береза, клен, ива, каштан. Если позволят погодные условия, специалисты КБДХ высадят 2 тысяч хвойников – сосны, ели, в том числе голубой формы, туи, лиственницы. В городе прибавится зеленых посадок и за счет 225 тысяч кустарников. Это сорта спиреи, кизильника, барбариса, сирени, айвы, акации.
Позитивный прогноз на активное озеленение города в 2010 г. опирается на результаты 2009 г., который, вопреки кризису, оказался удачным для садов и парков. В Санкт-Петербурге было посажено на 680 деревьев больше, чем предусматривалось планом; кустарников посажено на 8% больше – 224 тысяч штук; высажено 9,7 млн. цветов. В цветочном оформлении города наряду с традиционными используются новые виды растений, такие как колеус и кохия. Высажено 100 тысяч штук кустовой садово-парковой розы.
Развиваются приемы вертикального цветочного озеленения с использованием декоративных элементов, подвесных цветочных композиций. В 2009 г. вдоль главных городских магистралей, на площадях и в скверах установлено более 6 тысяч таких конструкций.
В октябре-ноябре 2009 г. реализован пилотный проект – восстановление озеленения Московского пра. Садовникам Управления удалось полностью заменить старовозрастные и зараженные болезнями деревья на молодые крупномерные посадки.