В.Путин: Малоэтажному строительству необходимо уделять повышенное внимание
Федеральный бюджет в 2010 г. предоставит кредит в размере 450 млн. рублей для строительства подъездной дороги к комплексу малоэтажной застройки «Лесная поляна» в Кемерово, об этом сегодня заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.
Он привел этот проект качестве удачного примера развития малоэтажного строительства. По словам премьера, в рамках проекта уже было введено 50 тысяч кв. м жилья, в 2010 г. намечено ввести еще 40 тысяч кв. м.
Как подчеркнул В.Путин, малоэтажному строительству необходимо уделять особое внимание, региональные власти должны максимально облегчить получение земельных участков для такого домостроения и помогать с созданием инфраструктуры. В случае необходимости федеральные власти готовы также оказать помощь с финансированием инфраструктурных проектов. «Такие проекты должны появиться в каждом регионе», - сказал он, передает ИА Росбалт.
Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.
По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.
Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.