Водоканал Петербурга получил сертификат EFQM «Признанное совершенство» 5 звезд
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» стало первым в России предприятием жилищно-коммунальной и водной отрасли, удостоенным сертификата Европейского фонда качества менеджмента (EFQM) «Признанное совершенство» 5 звезд.
Торжественная церемония вручения премии состоялась сегодня на территории Информационно-образовательного центра ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Чтобы лично вручить награду руководству предприятия, в Санкт-Петербург прибыл генеральный директор EFQM Пьер Коше.
Сертификат EFQM «Признанное совершенство» подтверждает высокий уровень менеджмента компании в соответствии с т.н. Моделью совершенства. Эта модель была разработана Европейским фондом качества менеджмента в 1991 г. Организация, максимально соответствующая Модели совершенства, становится обладателем Европейской премии качества. Она вручается с 1992 г. и является всемирным признанием выдающихся достижений компании. В 2001 г. EFQM включил в схему признания еще два неконкурсных уровня – «Стремление к совершенству» и «Признанное совершенство», достигнув которые, компания получает сертификаты EFQM.
В 2009 г. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» провел самооценку деятельности по критериям европейской премии и предоставил материалы в Европейский фонд качества менеджмента. После очной оценки асессорами EFQM Водоканал получил сертификат, удостоверяющий, что система управления предприятия соответствует уровню «Признанное совершенство» 5 звезд.
Таким образом, петербургский Водоканал доказал, что предприятие жилищно-коммунальной отрасли сегодня может быть успешным, получая высокую оценку своей работы в том числе от европейских экспертов, сообщает пресс-служба предприятия.
В апреле «Шереметьево» выберет консультанта, который напишет стратегию развития аэропорта и найдет для него инвестора. Уже определен предварительный список претендентов из 12 инвестбанков (Credit Suisse, JPMorgan, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Merrill Lynch, Morgan Stanley, UBS, Lazard Freres, Citygroup, «ВТБ капитал», «Ренессанс капитал» («Macquarie Ренессанс»), «Тройка диалог»), пишет газета «Ведомости».
Нанятый банк должен разработать механизм объединения «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (владеет терминалом D, 52,82% акций – у «Аэрофлота», 25% - у ВЭБ, 22,18% - у ВТБ). Но «Терминал» должен более 1 млрд. долларов, причем «стоимость обслуживания долга значительно превышает денежные поступления». Поэтому консультанту придется договариваться и с ВЭБ о конвертации части долга в акции «Шереметьево» при объединении 2 компаний и реструктуризации оставшихся обязательств, которые примет на себя аэропорт.
Параллельно консультант должен разработать конкурсную документацию для привлечения УК и провести сам конкурс. Выбор оператора должен состояться в октябре-декабре 2010 г.
Кроме того, инвестбанк должен написать стратегию развития аэропорта. Среди прочего он должен проанализировать ключевые тенденции развития, его инвестиционные потребности, определить оптимальный размер доли государства в «Шереметьево» «в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе» и возможный способ приватизации – IPO или привлечение стратегического инвестора. Решение о приватизации аэропорта правительство может принять в 2011 г.
Ввод в эксплуатацию терминала D задержался на несколько лет, что негативно сказалось на его финансовом состоянии, признает один из членов совета директоров «Терминала». Но сейчас компании хватает денег на текущую деятельность, в том числе и на обслуживание кредитов, добавляет он. Правда, в 2010 г. «Терминалу» предстоит вернуть ВЭБ часть основного долга в 30 млн. долларов: сейчас ведутся переговоры о переносе сроков на 2-3 года.
«Шереметьево» сгущает краски, чтобы убедить чиновников в необходимости объединить терминал D с другим имуществом «Шереметьево», а также конвертировать долги перед ВЭБ в акции объединенной компании, считает сотрудник госбанка. Этот вопрос обсуждался 31 марта наблюдательным советом ВЭБ, но о вхождении в капитал «Шереметьево» речи пока не идет. А привлечь управляющую компанию можно и без консолидации, уверен он.