«Стройтрансгаз» призвали активизировать работы по строительству Юго-Западной ТЭЦ
На площадке Юго-Западной ТЭЦ состоялось очередное заседание штаба строительства теплоэлектроцентрали. В нем приняли участие председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению О.Тришкин, гендиректор ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» Р.Костюк, председатель правления ОАО «Стройтрансгаз» А.Капник, представители субподрядных организаций строительства.
Участники ознакомились с ходом строительства и монтажа оборудования станции, обсудили перспективу поставки газотурбинной и паротурбинной установок главного корпуса ТЭЦ. О.Тришкин отметил, что власти города уделяют пристальное внимание вопросам строительства нового объекта, оказывают содействие для своевременного пуска I очереди, которое должно произойти в IV квартале 2010 г.
Р.Костюк сообщил, что строительство ТЭЦ должно вестись ускоренными темпами. Во II квартале 2010 г. в ходе строительства должно быть освоено 4,8 млрд. рублей капитальных вложений, из которых 4,75 млрд. – генподрядчиком - «Стройтрансгаз» и его субподрядными организациями. Перед компанией поставлена задача активизировать работы.
В настоящее время на строительной площадке завершены работы по свайным основаниям под кабельные эстакады, эстакады газопроводов и технологических трубопроводов I очереди. В стадии окончания монтаж металлоконструкций Главного корпуса, Башенной градирни №1, Эстакад технологических трубопроводов к Главному корпусу. Закончен монтаж ограждающих конструкций Служебно-бытового корпуса. Продолжаются арматурно-опалубочные и бетонные работы по Электротехнической пристройке Главного корпуса. Забетонированы перекрытия Циркуляционной насосной станции, ведется кладка кирпичных стен, перегородок и монтаж ограждающих конструкций Объединено-вспомогательного корпуса. Ведется устройство ростверков на Маслоаппаратной, Дожимной компрессорной станции. Идет сборка металлоконструкций каркаса Водомерного узла и пруда-накопителя. Завершаются монтаж ограждающих конструкций Насосной дизельного топлива и монтаж Баков дизельного топлива. Строительная готовность зданий Газораспределительного пункта, Узла учета газа, Противопожарной насосной станции, Блока арматуры позволяет приступить к монтажу оборудования.
Кроме того, завершены работы по ограждающим конструкциям и передаче под отделку здание закрытого распределительного устройства. Продолжается прокладка внутриплощадочных инженерных сетей в районе насосной дизельного топлива, Противопожарной насосной станции, пруда-накопителя, Объединено-вспомогательного корпуса, Служебно-бытового корпуса с переходным мостиком.
Идет электромонтаж и устройство отопительных, вентиляционных, водопроводных, канализационных сетей во вспомогательных зданиях. Ведется прокладка трубопроводов сетевой воды по Эстакадам технологических трубопроводов, Циркуляционных водоводов в Главном корпусе. Идут земляные работы на подземных циркуляционных водоводах.
Завершается монтаж 2 водогрейных котлов общей тепловой мощность 120 Гкал, ведется монтаж 2 паровых котлов утилизаторов, которые входят в состав первого блока ПГУ-200. Смонтированы два мостовых крана грузоподъемность 80 тонн каждый. Производится монтаж 6 силовых трансформаторов.
Дорожная отрасль остается одним из приоритетов для правительства Архангельской области. В 2010 г. на содержание, ремонт и строительство автомобильных дорог предусмотрено почти 3,3 млрд. рублей.
Продолжится реализация стратегически важного не только для региона проекта строительства автодороги Плесецк – Каргополь. Трасса обеспечит надежную связь космодрома Плесецк с федеральной сетью дорог. По поручению Президента РФ к 2011 г. необходимо ввести в эксплуатацию 82,37 км. Общая стоимость проекта превышает 3 млрд. рублей. Для продолжения работ по строительству этого объекта правительство региона получит бюджетный кредит в размере 1,7 млрд. рублей.
По информации ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор», на сегодняшний день большая часть дороги уже построена. В 2010 г. вводятся в эксплуатацию 2 участка: Афанасовская – Шелоховская» (протяженностью 12,12 км) и Пашевская – Конево (26,15 км). Все работы планируется завершить в 2011 году.
В планах на 2010 г. – разработка инженерного проекта обхода Котласа, Коряжмы и пос. Вычегодский. На эти цели в областном бюджете запланировано 4,7 млн. рублей. Необходимость в строительстве обхода Котласа очевидна давно. С вводом в строй Котласского моста в 2001 г. транспортный поток через райцентр увеличился. Новая трасса протяженностью 41 км обойдет города с юга. До конца 2010 г. проект должен быть готов.
Другой значимый проект – строительство 2 новых мостов через р. Верхняя Шарда и Жердь в Пинежском и Верхнетоемском районах. Объекты были начаты в 2008 г., но в связи с отсутствием в бюджете средств были приостановлены в 2009 г. Их строительство имеет большое социальное значение для тех районов, где они расположены.