Эксперт: Внедрению новых технологий в дорожное строительство мешает закон №94-ФЗ
Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.
По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.
Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.
Комитет по транспорту объявил конкурс на поставку эскалаторов для станции метро «Адмиралтейская», которая будет введена в эксплуатацию в 2011 г.
4 тоннельных эскалатора будут закуплены для основного наклонного хода станции и 4 – для промежуточного хода. Для этих целей из бюджета выделено около 320 млн. рублей. Итоги конкурса будут подведены 5 мая, а конверты с заявками желающих принять участие в конкурсе будут вскрыты 28 апреля.
Отметим, что кроме станции «Адмиралтейская», до 2012 г. запланировано открытие еще 3 станций – «Обводный канал», «Бухарестская» и «Международная», находящихся на Фрунзенско-Приморской линии.