Эксперт: Внедрению новых технологий в дорожное строительство мешает закон №94-ФЗ


08.04.2010 21:38

Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.

По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.

Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.04.2010 17:25

Межрегиональное партнерство риэлторов сделало очередной шаг в развитии своей сети. К нему присоединилась одна из ведущих риэлторских компаний Ульяновска – «Центр недвижимости».

Теперь под управлением компаний, входящих в состав партнерства, могут быть осуществлены сделки с недвижимостью в 9 городах страны: Москве («Релайт-Недвижимость»), Санкт-Петербурге («Экотон» и «Авентин-Недвижимость»), Краснодаре, Анапе и Новороссийске («Аякс-риэлт»), Ростове-на-Дону («Титул»), Воронеже («СОТА»), Челябинске («Компаньон»), Ульяновске («Центр недвижимости»).

Ульяновск стал еще одним звеном в восточном коридоре партнерства. «Конечно, создание восточного коридора будет делом не таким быстрым, как формирование южного, который был в общих чертах построен в течение полугода, поскольку протяженность нашей страны на восток существенно больше, – сообщил идеолог партнерства, гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов. – Однако я совершенно уверен, что постепенно нам удастся сформировать сеть, охватывающую практически все регионы России».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо