Эксперт: Внедрению новых технологий в дорожное строительство мешает закон №94-ФЗ
Еще при обсуждении в Госдуме закона о госконтрактах на товары и услуги (№94-ФЗ) представители дорожной отрасли предупреждали, что реализация требований этого акта на практике приведет к снижению качества строительства. Эти опасения полностью подтвердились, считает гендиректор Ассоциации предприятий дорожной отрасли Юрий Агафонов.
По его данным, в настоящее время 60% дорог России не соответствуют нормативным требованиям. Критерий наименьшей цены, являющийся основным в №94-ФЗ, помогает чиновникам отчитываться об экономии госсредств, однако демпинг, который ведется подрядчиками для получения заказов, на практике дает не экономию, а убытки, поскольку некачественные дороги приходится чаще ремонтировать, отметил Ю.Агафонов на круглом столе в АБН.
Ряд отечественных и зарубежных компаний владеет технологиями, повышающими устойчивость дорожных покрытий к различным воздействиям. Однако, по словам И.Агафонова, препятствием для инноваций в дорожном строительстве является действующее законодательство о госконтрактах: использование современных технологий стоит дороже (хотя в перспективе дает положительный экономический эффект за счет увеличения срока эксплуатации покрытий), поэтому конкурсы выигрывают те, кто использует самые старые и некачественные методы, которые стоят дешевле.
Столичные власти планируют из 3 млн. кв. м жилья, которые будут построены в 2010 г., 1 млн. направить на социальные нужды, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на встрече с профсоюзным активом города. «300 тысяч кв. м будет выделено для молодых семей», - сказал он.
По словам мэра, Москве необходимы еще 32 поликлиники. «В 2009 г. мы ввели 32 детских сада», - отметил он. По мнению Ю.Лужкова, строительство детсадов осложнено не денежной составляющей, а тем, что сложно найти территорию, которая должна составлять 1-1,5 га, передает ИА Интерфакс.