29 ветеранам Выборгского района включены ключи от квартир
Сегодня председатель Жилищного Комитета правительства Санкт-Петербурга Ю.Осипов и глава администрации Выборгского района К.Шмелев вручили ключи от новых квартир 29 ветеранам войны. Им предоставлено жилье в Выборгском районе, квартал в Парголово, который уже обеспечен социальной инфраструктурой.
Крупный проект жилого строительства юго-восточнее ул. Первого Мая, реализует компания «Дальпитерстрой». По окончании строительства к 2014 г. общая численность населения района застройки будет составлять 15,2 тысячи человек. Уже построены два 5-этажных и шесть 10-этажных домов, завершается строительство еще двух 10-этажных домов.
Компания приняла участие в социальной программе предоставления жилья нуждающимся в улучшении условий ветеранам и блокадникам. В соответствии с госконтрактом о приобретении в собственность Петербурга жилых помещений СК «Дальпитерстрой» передает городу 459 квартир для ветеранов в пяти 10-этажных домах. В корпусе 19/3 – 26 квартир, корпусе 20А – 114, корпусе 20Б – 100, корпусе 20В – 121, корпусе 25Б - 98.
Администрация Выборгского района ведет планомерную работу по обеспечению новых кварталов социальной инфраструктурой. Построено 2 пешеходных перехода, проведена реконструкция дорожного полотна на ул. Первого Мая шириной 7 м, организовано наружное освещение дороги, по проекту СПб ГУП «Ленсвет» выполнены работы по организации внутриквартального освещения.
В 2010 г. должно начаться и строительство дороги на Каменку и Парашютную ул. в Приморском районе, появится также виадук через железнодорожный переезд, что сделает этот микрорайон еще доступнее для общественного транспорта.
Завершено строительство пристроенного магазина и 3-этажного здания для отделения врачей общей практики площадью 1110 кв. м. Для размещения участкового пункта милиции компания «Дальпитерстрой» выделяет 1-комнатную квартиру в корпусе 25. В 2010 г. планируется строительство детского сада. На территории квартала будет размещено несколько временных объектов торговли и бытового обслуживания.
На участке №47 (пос. Михайловка) заканчивается строительство физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном. Начато строительство новой газовой котельной. На соседнем участке во встроенных помещениях в будущем разместятся объекты социального и бытового обслуживания населения (почтовое отделение, отделение Сбербанка, мастерские по ремонту бытовой техники и пр.).
В Московской области наиболее вероятен рост цен на объекты по Симферопольскому шоссе. По прогнозам аналитиков Коммуникационной группы «Земер», стоимость земли на этом направлении по итогам 2010 г. может увеличиться на 10-12%, тогда как по региону рост цен вряд ли превысит 5-7%.
«Практически все объекты Симферопольского шоссе – поселки эконом-класса, недвижимость здесь относительно недорогая. А именно на такие объекты приходится до 80% спроса в последние 1,5 года» - говорит гендиректор КГ «Земер» Илья Терентьев. Он напоминает, что Симферопольское шоссе стало единственным направлением в Подмосковье, где стоимость сотки на первичном рынке по итогам 2009 г. не упала, а выросла – на 2,7% до уровня 215,2 тысячи рублей.
Гендиректор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов отмечает: «Земля в этом направлении дешевле на 5-15%, чем на соседних Киевском и Калужском шоссе, и на 3-10%, чем на северных направлениях». Структура спроса по Симферопольскому направлению, по его данным, выглядит так: около 10% спроса приходится на объекты в пределах 30 км от МКАД, около 50% - в 30-50 км; еще 20% - 50-80 км и 10% - 80 км и дальше.
По данным компании «Маршал эстейт», более 30% спроса на участки эконом-класса по Подмосковью приходится на южные шоссе. По общему количеству продаваемых поселков Симферопольское направление занимает второе место после Новорижского с более чем 60 проектами. В 2010 г. здесь появится, предположительно, еще не менее десятка новых поселков, большая часть из них – в формате участков без подряда. Средняя динамика продаж по направлению – не менее 3-4 объектов в месяц. В структуре продаж лидируют участки без подряда и участки с готовыми домами, при этом первые продаются несравненно лучше (примерное соотношение – 70/30).
«Причины столь стремительного развития южного направления – в острой нехватке качественных поселков эконом-класса по низким ценам, которая сопровождала рынок последние 4-5 лет, - считает исполнительный директор «Маршал эстейт» Андрей Вяткин. – На фоне кризисного снижения цен объекты на Симферопольском шоссе оттянули на себя значительную часть спроса как с более престижных и дорогих Новорижского и Калужско-Киевского, так и с менее освоенных Горьковского и Рязанского. В результате именно кризисный год стал для Симферопольского направления самым успешным – порядка 30% поселков появились здесь именно в 2009 г.».