Правительство Архангельской области готовит предложения в проект ФЦП развития Соловков
Вопросы социально-экономического развития Соловков, обеспечения транспортной доступности и устойчивой связи с материком, ремонта и строительства жилья, дорог и объектов социальной инфраструктуры были рассмотрены на заседании рабочей группы по разработке предложений для включения в проект ФЦП развития Соловецкого архипелага.
В свете приближающегося туристического сезона, был рассмотрен вопрос транспортной доступности Соловков. По информации министерства по делам молодежи, спорту и туризму, тысячи или даже десятки тысяч российских и зарубежных туристов хотели бы побывать на Соловках, но не знают как это сделать.
Внимание было уделено вопросу подготовки к визиту Патриарха Кирилла, который состоится в августе 2010 г. Ответственным за разработку плана подготовки назначен глава администрации МО «Соловецкое» Михаил Лопаткин. По его словам, чтобы привести поселок в порядок потребуется 500 тысяч рублей.
В проект ФЦП развития Соловецкого архипелага включено строительство нового района. Причем возводиться будет не только жилье, но и все объекты социальной инфраструктуры: школа, детский сад, поликлиника, физкультурно-оздоровительный комплекс. Разработкой этого проекта занимается агентство по архитектуре и градостроительству Архангельской области.
Министр строительства Евгений Петров напомнил, что для привлечения дополнительных федеральных средств поселку необходимо стать участником программы Фонда содействия реформированию ЖКХ. Рассчитывать на его средства можно лишь при наличии действующей частной управляющей компании. Пока на Соловках такой компании нет.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.
Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.
Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.
Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.
Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.