Правительство Архангельской области готовит предложения в проект ФЦП развития Соловков
Вопросы социально-экономического развития Соловков, обеспечения транспортной доступности и устойчивой связи с материком, ремонта и строительства жилья, дорог и объектов социальной инфраструктуры были рассмотрены на заседании рабочей группы по разработке предложений для включения в проект ФЦП развития Соловецкого архипелага.
В свете приближающегося туристического сезона, был рассмотрен вопрос транспортной доступности Соловков. По информации министерства по делам молодежи, спорту и туризму, тысячи или даже десятки тысяч российских и зарубежных туристов хотели бы побывать на Соловках, но не знают как это сделать.
Внимание было уделено вопросу подготовки к визиту Патриарха Кирилла, который состоится в августе 2010 г. Ответственным за разработку плана подготовки назначен глава администрации МО «Соловецкое» Михаил Лопаткин. По его словам, чтобы привести поселок в порядок потребуется 500 тысяч рублей.
В проект ФЦП развития Соловецкого архипелага включено строительство нового района. Причем возводиться будет не только жилье, но и все объекты социальной инфраструктуры: школа, детский сад, поликлиника, физкультурно-оздоровительный комплекс. Разработкой этого проекта занимается агентство по архитектуре и градостроительству Архангельской области.
Министр строительства Евгений Петров напомнил, что для привлечения дополнительных федеральных средств поселку необходимо стать участником программы Фонда содействия реформированию ЖКХ. Рассчитывать на его средства можно лишь при наличии действующей частной управляющей компании. Пока на Соловках такой компании нет.
Комитет по транспорту Смольного и ГУП «Петербургский метрополитен» подвели итоги конкурса на разработку схем линий метро на основе концепции развития до 2020 г. Победителем признан «Ленметрогиптротранс», который заключит с городом контракт на сумму 89,6 млн. рублей (начальная цена – 144,554 млн.).
Компания займется определением также мест размещения строительных площадок для строительства новых станций метрополитена. Установленный городом предельный срок разработки проектной документации – 15 ноября 2010 г.
Заявку на участие в конкурсе подавало также ОАО «Метрострой», предложившее выполнить работы по разработке схемы линий метро за 116,95 млн. рублей.
Напомним, в конце 2009 г. были подведены итоги конкурса по выбору генпроектировщика Красносельско-Калининской ветки метро, победителем которого также стало ОАО «Ленметрогипротранс». Планируется, что работы на этой ветке продлятся до 2011 г. Проект будет включать в себя строительство 4–6 станций от строящегося сейчас «Обводного канала».
Программа развития Петербургского метрополитена была утверждена 23 января 2008 г. В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию станцию «Обводный канал», в 2011 г. – «Адмиралтейскую», в 2012 г. – «Бухарестскую» и "Международную».
До 2020 г. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию второго наклонного хода станции «Балтийская»; IV участка Правобережной линии со станцией «Народная» и электродепо «Правобережное»; участка Кольцевой линии от «Василеостровской» до «Выборгской»; II очереди Красносельско-Калининской линии от «Черниговской» до «Большеохтинской»; Красногвардейского радиуса от «Большеохтинской» до «Ржевки»; III очереди Красносельско-Калининской линии от «Большеохтинской» до «Ручьев», передает РБК.