«ЛЭК» в 2010 г. планирует сдать 160 тысяч кв. м жилья
«Мы готовы озвучить объекты «ЛЭК», которые будут сданы в 2010 г. – это ЖК «Диадема», I очередь ЖК «Граф Орлов», ЖК «Классика», I очередь ЖК «Премьер Палас» и жилые дома на Ленской, Ушинского и Серебристом бульваре» - рассказал сегодня на брифинге Александр Хрусталев, гендиректор «НДВ-Недвижимость», являющейся агентом по продаже жилья «ЛЭК».
Всего до конца 2010 г. девелопер планирует сдать в эксплуатацию порядка 160 тысяч кв. м. Кроме того, в высокой степени готовности находится такой крупный объект как ЖК «Империал». В планах застройщиков было сдать его в начале 2011 г., но как отметил гендиректор «ЛЭК» Павел Андреев, если позволят темпы продаж, то вполне возможно, что этот жилой комплекс будет сдан и уже в конце 2010 г.
Для увеличения роста продаж компанией применяются и нетрадиционные методы привлечения покупателей. Например, на сайте «ЛЭК» открыт раздел под названием «ход строительства». В ближайшее время на всех строительных объектах компании будут установлены камеры, чтобы в режиме он-лайн показывать, что происходит в данный момент на стройке.
Начала работу I очередь грузового района морского порта Сочи, инвестором строительства которого является компания «Базовый Элемент». Объект вводится в эксплуатацию согласно графику, утвержденному ГК Олимпстрой, сообщает пресс-служба компании.
Мощности перевалки I очереди порта, рассчитанные на прием 2 млн. тонн грузов в год, включают 2 причала, готовых к работе по приему и перевалке инертных и генеральных грузов, востребованных на строительстве олимпийских объектов. Причалы оснащены четырьмя современными мобильными портовыми кранами фирмы Liebherr, кранами-манипуляторами, фронтальными и вилочными погрузчиками.
«Порт имеет стратегическое значение для обеспечения олимпийской стройки бесперебойными поставками, - отметил Управляющий директор дирекции Портовый бизнес «Базового Элемента» Юрий Тямушкин. – Порт позволит существенно оптимизировать маршруты и затраты на доставку стройматериалов, а также разгрузить дорожную сеть Сочи».
Строительство объекта ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Трансстрой» строительного сектора «Базэла».
Напомним, проект состоит из двух частей: инвестиционной и федеральной. Инвестиционная (финансируется заказчиком – «Базэлом») – это структура сооружений и комплекс зданий по береговой линии, причалы и искусственная территория. Федеральная часть (заказчик – Росморпорт, финансируется из федерального бюджета) – это сооружение защиты в акватории, сама акватория порта и все дноуглубительные работы.
Проект федеральной части разрабатывала компания ООО «Морские строительные технологии», проект инвестиционной части – ЗАО «Инжтрансстрой».
Грузовой район расположен в междуречье р. Мзымта и р. Псоу Адлерского района Сочи на открытом побережье Черного моря.
Завершение строительства всех причалов с выходом порта на проектную мощность в 5 млн. тонн запланировано на декабрь 2010 г.
В 2014 г. на месте порта планируется создание первоклассной марины на 600-700 стояночных мест для яхт и объектов береговой инфраструктуры. Для судов и пользователей марины будут созданы все условия комфортного и безопасного пребывания на современной яхтенной стоянке. Предусматриваются коммерческая и рекреационная зона с ресторанами, бассейном и теннисным кортом и техническая зона с обслуживанием, ремонтом и зимним хранением судов.
«Базовый Элемент» и ведущий мировой оператор марин Island Global Yachting (IGY) в сентябре 2009 г. подписали меморандум о намерениях, целью которого является заключение договора об управлении яхтенной мариной.