Санкт-Петербург. «Строитель года»: определены кандидаты
Экспертный совет ежегодного профессионального конкурса «Строитель года» утвердил предварительные итоги голосования, в ходе которого все участники рынка недвижимости Северной столицы могли назвать своих кандидатов на получение почетного звания.
В заседании участвовали Роман Филимонов, председатель Комитета по строительству, Максим Соколов, председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам, руководители всех профессиональных строительных объединений.
Участники экспертного совета были предварительно ознакомлены с пятеркой лидеров в каждой из 20 номинаций конкурса «Строитель года». Во время заседания, представителей надзорных органов, попросили прокомментировать наиболее популярные кандидатуры. После недолгого обсуждения предварительный список номинантов был скорректирован. Теперь непосредственные итоги конкурса будут определяться членами экспертного совета.
Как говорит Михаил Викторов, генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» сегодня уже можно сказать, что «Строитель года» стал событием общегородского масштаба. Количество анкет, поданных для голосования, превысило аналогичные показатели общероссийских отраслевых конкурсов. Во многом, этому помогло то, что город официально принял участие в работе оргкомитета и активно патронирует его работу. Фактически, номинантами «Строителя года» могут стать только лучшие из лучших, чья работа пользуется всеобщим признанием, а репутация безупречна. По словам Романа Филимонова, председателя Комитета по строительству практически согласовано постановление правительства Санкт-Петербурга о включении «Строителя года» в список официальных городских мероприятий.
Напомним, что в оргкомитет конкурса «Строитель года» входят вице-губернатор Санкт-Петербурга - Александр Вахмистров, заместитель Полномочного Представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе РФ - Любовь Совершаева, руководитель Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству - Сергей Круглик, председатели Комитетов по строительству Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области - Роман Филимонов и Олег Алимпиев, вице-губернатор Ленинградской области - Николай Пасяда, начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга - Александр Орт и многие другие.
Имена победителей будут названы 19 апреля, во время торжественной церемонии, которая пройдет в Мраморном Дворце.
В церемонии пример участие Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, заместитель Полномочного Представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе РФ Любовь Совершаева, руководитель Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Сергей Круглик, депутаты Государственной Думы, председатели отраслевых комитетов Совета федерации, общественные деятели и первые лица ведущих строительных компаний.
АСН-инфо
Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.
По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.
«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.
Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.
По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.
«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.
Источник: БИА