Эксперт: Эконом-класс в Подмосковье в 2 раза дешевле столичного
Дефицит пятен под застройку в Москве, сложность и дороговизна их получения стали причиной ухода эконом-класса в ближайшее Подмосковье. По данным компании Est-a-Tеt, в столице сегодня строится около 300-320 объектов в этом сегменте, а в области – более 500. В городе происходит быстрое вымывание в рынка крупных объемов панельного жилья в Марфино, Алексеево или Нахимово. В итоге выбор для желающих приобрести недорогое жилье в Москве небогат.
В этой ситуации, по словам директора департамента новостроек Est-a-Tet Юлии Гераськиной, эконом класс перемещается в подмосковные города, находящиеся в непосредственной близости от Москвы. Среди них Реутов, в котором в настоящее время строится линия московского метро, Одинцово, Мытищи, Красногорск, Люберцы. Активно застраиваются и более удаленные зоны, где жилье стоит дешевле – например, Апрелевка.
В последнее время в продажу начинают поступать земли, ранее скупленные крупными лендлордами: собственники пытаются восполнить свои финансовые потери от снижения стоимости земли и частично переориентируются с менее доходного сегмента – загородной недвижимости, в более доходный – строительство массового жилья. Благодаря этому строительный бизнес в Подмосковье за последний год значительно активизировался.
На данный момент здесь работают как местные домостроительные комбинаты и девелоперы, не желающие уступать свои позиции (Подольский ДСК, Центрстрой, МАИС-1 и др.), так и московские игроки – «ПИК Регион», ДСК-1 (застройка территории в Люберцах), СУ-155, «Крост» (ЖК «Идальго» в пос. Коммунарка), «Жилищный капитал» («Гусарская баллада» в Одинцово), ГК «Мортон» («Солнцевопарк» в районе Новопеределкино) и др. Многие замороженные объекты вновь начали застраиваться, что говорит об улучшении финансовой ситуации у девелоперов.
В целом соотношение числа панельных и монолитных домов на подмосковном рынке практически равное – примерно 50 на 50%. Среди наиболее ликвидных реализуемых сегодня комплексов можно отметить жилые проекты монолитного строительства в Реутово – мкр. 9А по ул. Октября и мкр. 3А по ул. Кирова (цена 1 кв. м – 65,5-100 тысяч рублей) и более дешевые варианты панельных домов в Апрелевке (38-45 тысяч рублей).
Уровень подмосковных цен на строящееся жилье отличается от цен на московские новостройки примерно в 2 раза. Если сегодня средние цены на жилье эконом-класса в Москве колеблются в пределах 110-150 тысяч рублей за 1 кв. м, то в Подмосковье – 70-80 тысяч рублей.
Самые недорогие новостройки Подмосковья:
|
Название объекта |
Девелопер |
Окончание строительства |
Цена, руб. за 1 кв.м. |
|
Апрелевка, Полевая ул. |
XXX |
IV квартал 2012 г. |
от 38000 |
|
Новая Апрелевка |
Регионстрой-инвест |
корп. 1 и 3 - II квартал 2010 г. Корпус 2, секции 4, 5, 6 – сдан Корпус 2, секции 1, 2, 3 - II квартал 2010 г. |
от 48500 |
|
Реутов, ул. Октября, мкрн. 9А |
Центрстрой |
II квартал 2011 г. |
от 65500 |
|
Люберцы, корп.1, пос. Калинина |
Комстрин |
апрель 2010 г. |
от 72000 |
|
Мытищи, ул. Воровского |
Комстрин |
I квартал 2011 г. |
от 72200 |
|
Спасский мост, 4 |
Комстрин |
I очередь - IV квартал 2010 г. |
от 77000 |
|
Спасский мост, 8 |
Комстрин |
I очередь - IV квартал 2010 г. |
от 83100 |
Земельный банк ОАО ФХК «Империя» составляет порядка 500 га, рассказал сегодня глава УК «Сенатор» (дочернее предприятие холдинга) Андрей Пушкарский. Компания является одним из самых крупных владельцев земельных участков в регионе.
Большая их часть (около 300 га) расположено во Всеволожском районе Ленобласти и является землями ИЖС или садоводств. «Падение цен на земельные участки еще не остановилось, и с каждым месяцем продать их становится все сложнее, - отмечает А.Пушкарский. – Мы выводим земли на рынок в основном в качестве «участков без подряда». Для территорий разрабатывается концепция, прокладывается дорога, строятсявнутренние проезды, обеспечивается минимальный набор коммуникаций.
Еще порядка 200 га, которые предлагаются на продажу холдингом, расположено в общественно-деловых зонах на въезде в Петербург. В 2009 г. один из участков холдинга площадью около 20 га, находящийся на пересечении Волхонского и Пулковского шоссе был продан сингапурской компании, представляющей интересы индийского производителя шин Amtel. «Первоначально покупатель планировал построить на этом участке отель и бизнес-центр, однако теперь намерен скорректировать концепцию под строительство жилья», - сообщил А.Пушкарский.
Сейчас ведутся переговоры о продаже еще 2 крупных участков. Финская компания может купить участок площадью около 15 га на Киевском шоссе. «Она планирует построить там современный завод по производству ЖБИ», - сообщил А.Пушкарский. Другой участок, расположенный на пересечении Волхонского и Красносельского шоссе, «Империя» собирается продать под проект строительства технопарка. При этом рассматриваются и предложения о соинвестировании. «Если мы найдем компанию, которая возьмется за строительство, то могли бы вложить в проект землю и взять на себя реализацию построенного», - отметил бизнесмен.
Одновременно «Империя» рассматривает предложения о покупке готовых бизнес-центров, заявляя о готовности купить одного-двух БЦ «по привлекательной цене» в Центральном или Петроградском районах. Однако, как заметил А.Пушкарский, предложение и спрос в этом сегменте расходятся по цене в 2-3 раза. Кроме того, продаются, в основном, объекты со сроком окупаемости в 10 лет, а покупатель рассчитывает на то, что этот период будет вдвое короче.