К 2025 г. в Москве на месте снесенных 20 млн. кв. м ветхого жилья будет построено 50 млн. кв. м нового
Согласно Генеральному плану развития Москвы до 2025 г. в столице планируется снести около 20 млн. кв. м некомфортного жилья, на месте которого построят более 50 млн. кв. м новых домов. Об этом сообщает Департаменте городского строительства.
Всего в столице сейчас более 35 млн. кв. м некомфортного жилья. Решение о сносе будет приниматься по итогам общественных слушаний. Разработана перспективная программа комплексной реконструкции кварталов, в рамках которой будет продолжена работа по замене устаревшего жилого фонда на новый, более комфортный, отвечающий современным требованиям, в том числе по энергоэффективности.
«К реализации программы привлекаются инвесторы, положительные результаты уже есть», - пояснили в департаменте, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.
Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.
Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.
Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.
Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.