«Виктория» вложит в открытие и покупку новых магазинов в 2010 г. около 100 млн. долларов
ГК «Виктория» вложит в развитие в 2010 г. около 100 млн. долларов, сообщил член совета директоров компании Николай Власенко. «Это средства, которые пойдут на открытие новых магазинов, и, мы не исключаем, - на финансирование сделок M&A», - уточнил он.
Компания может приобретать розничные активы в Центральном и Южном федеральных округах. В настоящее время «Виктория» создает резервы для финансирования инвестпрограммы, которая еще не получила окончательного одобрения у потенциальных соинвесторов. Тем не менее, сказал Н.Власенко, у группы есть возможность для привлечения необходимых средств за счет размещения дополнительных облигаций и привлечения банковских кредитов.
ГК «Виктория» (брэнды «Виктория», «Квартал», «Дешево») управляла на конец 2009 г. сетью из 208 магазинов в Москве и области (65% товарооборота), Калининграде (23%) и Петербурге (12%), передает ИА Интерфакс.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.
Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.
Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.
Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.
Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.