В.Басаргин: 33 субъекта РФ уже завершили процесс предоставления жилья ветеранам
В Минрегионразвития РФ прошло селекторное совещание под председательством главы ведомства Виктора Басаргина, по вопросам обеспечения жильем ветеранов.
Министр напомнил главам субъектов РФ, что до завершения первого этапа работы по обеспечению жильем участников войны осталось менее месяца. Ни о каких переносах сроков выделения квартир ветеранам, вставших на учет до 1 марта 2005 г. речи быть не может, сказал В.Басаргин.
Он отметил, что 33 субъекта РФ уже завершили процесс предоставления жилья ветеранам. Однако, подчеркнул министр, на этом работа не завершается. До конца 2010 г. получить жилье должны и те ветераны, которые встали на учет после 1 марта 2005 г. (таковых в России 67992 человека). Правительство на эти цели выделило 34,5 млрд. рублей, так что финансовые ресурсы для выполнения этой задачи есть, сказал он.
В ходе совещания В.Басаргин заслушал доклады представителей субъектов РФ, отстающих от плана-графика по вводу жилья для ветеранов. Это такие регионы, как Калмыкия, Северная Осетия, Татарстан, Тува, Карелия, Забайкальский, Краснодарский и Пермский края, Архангельская, Астраханская, Волгоградская, Калининградская, Калужская, Липецкая, Нижегородская, Псковская, Ульяновская и Челябинская области.
В апреле «Шереметьево» выберет консультанта, который напишет стратегию развития аэропорта и найдет для него инвестора. Уже определен предварительный список претендентов из 12 инвестбанков (Credit Suisse, JPMorgan, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Merrill Lynch, Morgan Stanley, UBS, Lazard Freres, Citygroup, «ВТБ капитал», «Ренессанс капитал» («Macquarie Ренессанс»), «Тройка диалог»), пишет газета «Ведомости».
Нанятый банк должен разработать механизм объединения «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (владеет терминалом D, 52,82% акций – у «Аэрофлота», 25% - у ВЭБ, 22,18% - у ВТБ). Но «Терминал» должен более 1 млрд. долларов, причем «стоимость обслуживания долга значительно превышает денежные поступления». Поэтому консультанту придется договариваться и с ВЭБ о конвертации части долга в акции «Шереметьево» при объединении 2 компаний и реструктуризации оставшихся обязательств, которые примет на себя аэропорт.
Параллельно консультант должен разработать конкурсную документацию для привлечения УК и провести сам конкурс. Выбор оператора должен состояться в октябре-декабре 2010 г.
Кроме того, инвестбанк должен написать стратегию развития аэропорта. Среди прочего он должен проанализировать ключевые тенденции развития, его инвестиционные потребности, определить оптимальный размер доли государства в «Шереметьево» «в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе» и возможный способ приватизации – IPO или привлечение стратегического инвестора. Решение о приватизации аэропорта правительство может принять в 2011 г.
Ввод в эксплуатацию терминала D задержался на несколько лет, что негативно сказалось на его финансовом состоянии, признает один из членов совета директоров «Терминала». Но сейчас компании хватает денег на текущую деятельность, в том числе и на обслуживание кредитов, добавляет он. Правда, в 2010 г. «Терминалу» предстоит вернуть ВЭБ часть основного долга в 30 млн. долларов: сейчас ведутся переговоры о переносе сроков на 2-3 года.
«Шереметьево» сгущает краски, чтобы убедить чиновников в необходимости объединить терминал D с другим имуществом «Шереметьево», а также конвертировать долги перед ВЭБ в акции объединенной компании, считает сотрудник госбанка. Этот вопрос обсуждался 31 марта наблюдательным советом ВЭБ, но о вхождении в капитал «Шереметьево» речи пока не идет. А привлечь управляющую компанию можно и без консолидации, уверен он.