«Охта Групп» планирует осуществить реконцепцию первой площадки ОМЗ в Петрозаводске


08.04.2010 12:57

Первый замглавы Министроя Карелии Александр Ефимов провел рабочую встречу с Александром Ратниковым, заместителем гендиректора по развитию «Охты Групп» (Санкт-Петербург).

Во время беседы обсуждались вопросы реконцепции первой площадки Онежского тракторного завода. А.Ратников подчеркнул, что застройка будет осуществляться в соответствии с требованиями Генерального плана и Правилами землепользования и застройки Петрозаводска.

В ближайших планах потенциального инвестора объявление архитектурного конкурса на концепцию застройки и проведение специального соцопроса среди жителей города. Ориентировочная стоимость инвестипроекта составляет порядка 5 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА ГРУПП

Подписывайтесь на нас:


06.04.2010 15:33

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.

Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.

Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.

Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.

Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: