Компания Mercury завершит реконструкцию ДЛТ к июню
Срок реконструкции ДЛТ на Большой Конюшенной ул., 21-23, истекает в июне 2010 г. В июне будут завершены основные строительные работы, подтвердил Дмитрий Елисеев, директор по строительству и реконструкции ООО «Мэркури», созданного Mercury для этого проекта, пишет газета «Ведомости».
По его словам, компания пообещала губернатору в июне освободить фасад от строительных лесов, но для покупателей ДЛТ откроется позже – при условии решения организационных вопросов с торговлей – до конца 2010 г.
Mercury планировала завершить реконструкцию к марту 2009 г., но попросила отсрочку на 15 месяцев. Проект ДЛТ, по словам Д.Елисеева, напоминает ЦУМ. Это будет шестиэтажный магазин в формате department store премиум-сегмента, там будут представлены торговые марки холдинга, говорит он.
В результате реконструкции надстроены 2 этажа, торговая площадь универмага увеличилась с 9 до 18 тысяч кв. м. Инвестиции и срок окупаемости проекта Д.Елисеев не раскрывает. Сумма вложений, по оценке замдиректора инвестдепартамента Colliers Int в Петербурге Владимира Сергунина – от 40-50 млн. долларов. Чтобы окупить инвестиции, потребуется 5-10 лет, полагает Анна Мемешкина, менеджер по рекламе и PR «Боско Нева» («дочка» Bosco di Ciliegi).
Несмотря на снизившийся спрос, в перспективе 3-4 лет у проекта есть шансы на успех благодаря качеству и набору брендов, хорошему расположению, потенциалу восстановления рынка и низкому уровню конкуренции, говорит Андрей Косарев, замдиректора отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle.
Столичные власти планируют создать сеть вертолетных площадок на территории города, «но пока есть ряд серьезных трудностей», сообщил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи.
«К сожалению, сегодня действуют запреты на движение в воздушном пространстве города. Мы надеемся на их смягчение. Возможно, в ближайшее время будет разрешено движение над частью города – по акватории Москвы-реки», - сообщил он.
Технических трудностей при размещении на территории города вертолетных площадок не возникнет, считает В.Кичеджи. «Я уверен, этот проект будет прибыльным как для города, так и для инвесторов. Более того, думаю, что этот транспорт станет популярным у москвичей и в какой-то мере позволит разгрузить улицы города», - добавил он.
В.Кичеджи подчеркнул, что уже есть группа инвесторов, готовых вкладывать средства в создание этой сети и организацию движения. Он также заметил, что полностью поддерживает идею главы МЧС России Сергея Шойгу о создании вертолетных площадок при лечебных учреждения в крупных городах, передает ИА Интерфакс.