СК «Темп» досрочно погасила кредит Сбербанку в размере 590 млн. рублей
ЗАО «Строительная компания «Темп» досрочно погасило задолженность по договору об открытии невозобновляемой кредитной линии. Кредит в размере 590 млн. рублей «Темп» получил у Северо-Западного банка Сбербанка России, сообщает пресс-служба компании.
Заемные средства были направлены на строительство кирпичного дома по адресу ул. Бадаева, д. 8, корп. 3. Этот жилой дом был введен в эксплуатацию в 2009 г., сейчас квартиры в нем продаются.
«Наша компания всегда ответственно выполняет свои обязательства как заемщика. Это стало возможным благодаря выбранной стратегии: мы не участвуем в долевом строительстве и продаем только новые квартиры с оформленным правом собственности, спрос на которые стабильно высок. Мы считаем, что планы компании должны быть реализованы при самых неблагоприятных для нее обстоятельствах» - подчеркнул Юрий Лучко, гендиректор ЗАО «СК «Темп».
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.
Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.
Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.
Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.
Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.