Инвестпрограмма «Вологдаэнерго» на 2010 г. утверждена в объеме 662,3 млн. рублей
В филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» утверждена инвестиционная программа на 2010 г. Общие капвложения в реализацию инвестпроектов, направленных на сокращение дефицита мощности энергообъектов в регионе составят 662,3 млн. рублей.
По согласованию с правительством Вологодской области в инвестпрограмму сетевой компании дополнительно войдут объекты, которые будут реконструированы за счет платы за техприсоединение.
По словам директора «Вологдаэнерго» Александра Климанова, на техническое перевооружение и реконструкцию энергообъектов предприятия в 2010 г. планируется направить 631,6 млн. рублей, что составит 95,4% от общего объема инвестиций. Сумма затрат филиала на новое строительство составит 30,7 млн. рублей.
В рамках утвержденной инвестпрограммы «Вологдаэнерго» определены основные объекты, требующие проведения реконструкции в 2010 г. В соответствии с этим перечнем в мае 2010 г. планируется начать реконструкцию ПС-35 кВ «Пахомовская» Вытегорского района. Капвложения в энергообъект составят порядка 48 млн. рублей.
До конца 2011 г. «Вологдаэнерго» также планирует реализовать инвестпроект по реконструкции подстанции 110 кВ «Искра». На нем будут выполнены работы по замене силовых трансформаторов, строительству здания ОПУ и произведена реконструкция устройств релейной защиты. Затраты компании в 2010 г. составят около 139 млн. рублей.
Кроме того, в 2010 г. на предприятии продолжатся работы по реконструкции ПС 110/10/6 кВ «Центральная». Ввод в эксплуатацию II пускового комплекса 40 МВА подстанции намечен на конец II квартала 2010 г. Сумма затрат – 17,6 млн. рублей.
В соответствии со Схемой перспективного развития электрических сетей напряжением 35-110 кВ «Вологдаэнерго» в Вологодской области до 2016 г. и оценке объемов работ в распределительных сетях 0,4-10 кВ в инвестпрограмму предприятия на 2010 г. также включена ПС 110 кВ «Западная». Реконструкция объекта, которую планируется выполнить до 2013 г., позволит в будущем присоединить к электрическим сетям подстанции дополнительные нагрузки, в частности, строящегося в Вологде перспективного микрорайона «Белозерский».
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.