Газификация поселков Курортного района вступила в завершающую стадию
Строительство уличных газовых сетей в поселках Курортного района вступило в завершающую стадию. Газификация продолжалась, несмотря на суровую зиму, а с началом теплой погоды работы пошли ускоренными темпами, сообщает пресс-служба администрации района.
В соответствии с договором между правительством Санкт-Петербурга и ОАО «Газпром» строительство уличных сетей в основном планируется завершить в 2010 г. Строители уже работают в самых западных поселках – Молодежном и Смолячково.
Одновременно ведется проектирование и строительство подводящих сетей к жилым домам. Работы полностью финансирует правительство города. В поселках Дибуны и Песочное построены 774 подводящих газопровода, в Разливе – 487, в Репино и Солнечном – 308. За 3 года в Курортном районе за бюджетные средства подведены сети к 2000 домов. Сегодня во всех поселках продолжается проектирование газопроводов от уличных сетей к домам.
Дома ветеранов и блокадников газифицируются бесплатно. В 2007-2008 гг. было газифицировано 244 дома, в 2009 году – 205, на 2010 г. запланировано работы по 360 адресам, где проживают участники войны.
Начала работу I очередь грузового района морского порта Сочи, инвестором строительства которого является компания «Базовый Элемент». Объект вводится в эксплуатацию согласно графику, утвержденному ГК Олимпстрой, сообщает пресс-служба компании.
Мощности перевалки I очереди порта, рассчитанные на прием 2 млн. тонн грузов в год, включают 2 причала, готовых к работе по приему и перевалке инертных и генеральных грузов, востребованных на строительстве олимпийских объектов. Причалы оснащены четырьмя современными мобильными портовыми кранами фирмы Liebherr, кранами-манипуляторами, фронтальными и вилочными погрузчиками.
«Порт имеет стратегическое значение для обеспечения олимпийской стройки бесперебойными поставками, - отметил Управляющий директор дирекции Портовый бизнес «Базового Элемента» Юрий Тямушкин. – Порт позволит существенно оптимизировать маршруты и затраты на доставку стройматериалов, а также разгрузить дорожную сеть Сочи».
Строительство объекта ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Трансстрой» строительного сектора «Базэла».
Напомним, проект состоит из двух частей: инвестиционной и федеральной. Инвестиционная (финансируется заказчиком – «Базэлом») – это структура сооружений и комплекс зданий по береговой линии, причалы и искусственная территория. Федеральная часть (заказчик – Росморпорт, финансируется из федерального бюджета) – это сооружение защиты в акватории, сама акватория порта и все дноуглубительные работы.
Проект федеральной части разрабатывала компания ООО «Морские строительные технологии», проект инвестиционной части – ЗАО «Инжтрансстрой».
Грузовой район расположен в междуречье р. Мзымта и р. Псоу Адлерского района Сочи на открытом побережье Черного моря.
Завершение строительства всех причалов с выходом порта на проектную мощность в 5 млн. тонн запланировано на декабрь 2010 г.
В 2014 г. на месте порта планируется создание первоклассной марины на 600-700 стояночных мест для яхт и объектов береговой инфраструктуры. Для судов и пользователей марины будут созданы все условия комфортного и безопасного пребывания на современной яхтенной стоянке. Предусматриваются коммерческая и рекреационная зона с ресторанами, бассейном и теннисным кортом и техническая зона с обслуживанием, ремонтом и зимним хранением судов.
«Базовый Элемент» и ведущий мировой оператор марин Island Global Yachting (IGY) в сентябре 2009 г. подписали меморандум о намерениях, целью которого является заключение договора об управлении яхтенной мариной.