МРСК Северо-Запада утвердила инвестиционную программу на 2010 г. в объеме 2,34 млрд. рублей
Сегодня совет директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» на заседании утвердил инвестиционную программу на 2010 г.
Освоение капитальных вложений компании в 2010 г. составит 2,339 млрд. рублей (без НДС), в том числе по филиалам: Архэнерго – 105 млн., Вологдаэнерго – 662 млн., Карелэнерго – 313 млн., Колэнерго – 134 млн., Комиэнерго – 371 млн., Новгородэнерго – 281 млн., Псковэнерго – 441 млн. рублей.
В структуре капвложений МРСК СЗ техперевооружение и реконструкция составят 74,4%, новое строительство – 25,4%, приобретение основных средств – 0,2%.
В соответствие с инвестпрограммой на 2010 г. ввод основных фондов составит 2,248 млрд. рублей. Намечено ввести 205,46 МВА трансформаторной мощности и 456,39 км линий электропередачи, прирост вводимой мощности составит 91,35 МВА и 143,52 км соответственно.
Крупнейшими инвестиционными проектами МРСК СЗ в 2010 г. станут завершение реконструкции ВЛ 110 кВ Вознесенье – Терентьевская и ввод ее в эксплуатацию (Архэнерго), реконструкция ПС 110/10 кВ «Искра» и ввод в эксплуатацию ПС 110/10/6 кВ «Центральная» (Вологдаэнерго), строительно-монтажные работы и ввод в эксплуатацию II пускового комплекса ПС 35/6 кВ ПС-1С «Сортавала Новая» (Карелэнерго), завершение реконструкции ВЛ 110 кВ №177 Микунь – Едва на участке Вежайка – Вожская, строительство и ввод в эксплуатацию ВКЛ 20 кВ ПС 110/10 кВ «Синегорье» - Усть-Цильма» (Комиэнерго), реконструкция ПС №53 «Псков» (Псковэнерго).
«Главным направлением освоения капвложений является техническое перевооружение сетевого комплекса в связи с высоким процентом износа основного оборудования. Объем капиталовложений, предусмотренный инвестпрограммой 2010 г., является минимально необходимым, но позволяет обеспечить надежность функционирования оборудования», -сказал гендиректор МРСК СЗ Александр Кухмай, передает пресс-служба компании.
В апреле «Шереметьево» выберет консультанта, который напишет стратегию развития аэропорта и найдет для него инвестора. Уже определен предварительный список претендентов из 12 инвестбанков (Credit Suisse, JPMorgan, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Merrill Lynch, Morgan Stanley, UBS, Lazard Freres, Citygroup, «ВТБ капитал», «Ренессанс капитал» («Macquarie Ренессанс»), «Тройка диалог»), пишет газета «Ведомости».
Нанятый банк должен разработать механизм объединения «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (владеет терминалом D, 52,82% акций – у «Аэрофлота», 25% - у ВЭБ, 22,18% - у ВТБ). Но «Терминал» должен более 1 млрд. долларов, причем «стоимость обслуживания долга значительно превышает денежные поступления». Поэтому консультанту придется договариваться и с ВЭБ о конвертации части долга в акции «Шереметьево» при объединении 2 компаний и реструктуризации оставшихся обязательств, которые примет на себя аэропорт.
Параллельно консультант должен разработать конкурсную документацию для привлечения УК и провести сам конкурс. Выбор оператора должен состояться в октябре-декабре 2010 г.
Кроме того, инвестбанк должен написать стратегию развития аэропорта. Среди прочего он должен проанализировать ключевые тенденции развития, его инвестиционные потребности, определить оптимальный размер доли государства в «Шереметьево» «в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе» и возможный способ приватизации – IPO или привлечение стратегического инвестора. Решение о приватизации аэропорта правительство может принять в 2011 г.
Ввод в эксплуатацию терминала D задержался на несколько лет, что негативно сказалось на его финансовом состоянии, признает один из членов совета директоров «Терминала». Но сейчас компании хватает денег на текущую деятельность, в том числе и на обслуживание кредитов, добавляет он. Правда, в 2010 г. «Терминалу» предстоит вернуть ВЭБ часть основного долга в 30 млн. долларов: сейчас ведутся переговоры о переносе сроков на 2-3 года.
«Шереметьево» сгущает краски, чтобы убедить чиновников в необходимости объединить терминал D с другим имуществом «Шереметьево», а также конвертировать долги перед ВЭБ в акции объединенной компании, считает сотрудник госбанка. Этот вопрос обсуждался 31 марта наблюдательным советом ВЭБ, но о вхождении в капитал «Шереметьево» речи пока не идет. А привлечь управляющую компанию можно и без консолидации, уверен он.