Санкт-Петербург. Строительство нового автоцентра
Холдинг «Атлант-М» инвестирует $13 млн в строительство нового автоцентра в Санкт-Петербурге.
Как сообщил региональный управляющий международного автомобильного холдинга «Атлант-М» Александр Пырко, в апреле текущего года на Пулковском шоссе начнется подготовка участка под застройку, а весной следующего года автосалон планируется ввести в эксплуатацию.
Общая площадь застройки составит 0,9 га. Холдинг планирует возвести четырехэтажный автоцентр общей площадью 15,5 тыс. кв. м. При этом на первом этаже будет размещен шоу-рум, который займет около 2 тыс. кв. м, на втором планируется разместить, на третьем и четвертом этажах - многоуровневые стоянки и склад новых автомобилей. Сервисная зона займет около 3 тыс. кв. м. В новом автоцентре холдинга «Атлант-М» будет представлена вся линейка General Motors - Opel, Saab, Chevrolet, Hummer, Cadillac. По словам Александра Пырко, в автосалоне на Пулковском шоссе и в существующем центре «Атлант-М Балтика» планируется продавать по 3 тыс. автомобилей в год. Кроме того, как сообщил Александр Пырко, в настоящее время разрабатывается проект реконструкции действующего дилерского предприятия холдинга - компании «Атлант-М Балтика» (официальный дилер Opel, Saab, Chevrolet, Hummer).
Автоцентр расположен в на проспекте Энергетиков. В частности, в связи с увеличение объемов продаж и загруженности сервисной зоны, будут значительно расширены площади шоу-рума, сервисной зоны, стоянок для клиентов и склада. Сейчас ведутся переговоры о приобретении дополнительного участка земли под реконструкцию, и параллельно проходит согласование проектно-строительной документации, связанной с выносом фасада непосредственно на проспект Энергетиков. Общий объем инвестиций составит около 10 млн долл. По словам А.Пырко, в настоящее время доля компании «Атлант-М Балтика» на автомобильном рынке Санкт-Петербурга превышает 3%. В дальнейшем с учетом роста рынка и открытия новых компаний, планируется увеличение доли до 8-9%.
Напомним, что международный автомобильный холдинг «Атлант-М» - одно из крупнейших объединений компаний в СНГ, специализирующихся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей различных марок, а также на поставках запасных частей. Холдинг «Атлант-М» (г. Минск, Республика Беларусь) работает на рынках России, Белоруссии и Украины с 1991г. и представляет автомобили Volkswagen, Mazda, Toyota, Citroen, Opel, Saab, Hummer, Chevrolet, Audi, Skoda, Ford, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ. В состав холдинга также входят лизинговая и консалтинговая компании, интернет-провайдер. В Петербурге холдинг представлен компанией «Атлант-М Балтика», которая является официальным дилером General Motors. В Петербурге продажи и обслуживание автомобилей GM также осуществляют «Капитал-Авто», «РРТ Юго-Запад», «Мультимоторс».
Источник: РБК
Toyota выбрала генподрядчиком строительства своего петербургского завода турецкую компанию Enka.
Эксперты оценивают стоимость контракта в $100 млн, причем до 70% этих денег может достаться местным субподрядчикам.
В конце марта Toyota выбрала генерального подрядчика для строительства петербургского завода, рассказал зампредседателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул. По его словам, строить завод будет турецкая Enka. Асаул говорит, что автомобилестроители в течение двух месяцев проводили международный тендер, в котором участвовали только иностранные компании, но не называет их.
Вице-президент Toyota Motor Manufacturing Russia Итиро Тиба подтвердил выбор Enka в качестве подрядчика завода, но от подробных комментариев отказался.
В Enka отказались от комментариев, сославшись на то, что Toyota пока официально не уведомила компанию об итогах конкурса.
По словам Тибы, победитель начнет строительные работы 15 апреля. По данным КИСП, к апрелю 2007 г. подрядчик Toyota должен возвести около 50 000 кв. м производственных площадей на территории в 54 га.
На контракт претендовало около 100 компаний, утверждает Тиба. Однако не всем участникам конкурса подошли его условия. «Японская компания установила жесткие сроки реализации, рассказал «Ведомостям» на условиях анонимности топ-менеджер иностранной строительной компании, которая выкупила тендерную документацию, но в самом тендере участия не принимала. Кроме того, требовался опыт работы с подобными проектами в России, добавил собеседник «Ведомостей».
«Обычно такие заказчики (как Toyota) требуют гарантий в десятки миллионов долларов для выплаты штрафов в случае срыва сроков», - говорит президент строительной компании «Стэп» Дмитрий Кунис.
Однако, несмотря на жесткие условия, контракт с Toyota привлекателен для строителей. Генподрядчик будет иметь дело с богатым и обязательным заказчиком, говорит Кунис. Президент Союза автопроизводителей России Игорь Коровкин оценивает стоимость строительства завода примерно в $100 млн. «Он сравним по мощностям с заводом Ford во Всеволожске, но обойдется несколько дороже, поскольку строится на пустом месте», - говорит Коровкин. Ford строил свое предприятие на базе недостроенных цехов завода «Русский дизель». Связаться с представителем Ford вчера не удалось.
Кунис также оценивает строительство завода примерно в $100 млн. При этом стоимость работ турецких компаний, по его оценке, минимум на 10% ниже, чем у европейских, при том же качестве работ.
В любом случае Toyota, по словам Куниса, вряд ли выбрала бы подрядчиком российскую компанию. Впрочем, местным строителям и поставщикам стройматериалов может достаться до 70% от суммы контракта. Начальник отдела снабжения «Бекар-Строя» Владимир Бородиневский полагает, что местные строители могли бы выступить субподрядчиками по бетонным работам, которые займут до половины стоимости стройки с учетом стройматериалов. Также, по его словам, местные строители могут создать инфраструктуру предприятия. Кроме того, говорит директор по маркетингу компании «Меликонполар» Вячеслав Засухин, местные строители могли бы взять на себя отделочные работы, предоставив Enka только координацию стройки. Оба менеджера считают, что Enka от общей стоимости контракта возьмет себе около 30%, отдав остальное местным субподрядчикам.
Источник: Ведомости