Санкт-Петербург. Строительство нового автоцентра
Холдинг «Атлант-М» инвестирует $13 млн в строительство нового автоцентра в Санкт-Петербурге.
Как сообщил региональный управляющий международного автомобильного холдинга «Атлант-М» Александр Пырко, в апреле текущего года на Пулковском шоссе начнется подготовка участка под застройку, а весной следующего года автосалон планируется ввести в эксплуатацию.
Общая площадь застройки составит 0,9 га. Холдинг планирует возвести четырехэтажный автоцентр общей площадью 15,5 тыс. кв. м. При этом на первом этаже будет размещен шоу-рум, который займет около 2 тыс. кв. м, на втором планируется разместить, на третьем и четвертом этажах - многоуровневые стоянки и склад новых автомобилей. Сервисная зона займет около 3 тыс. кв. м. В новом автоцентре холдинга «Атлант-М» будет представлена вся линейка General Motors - Opel, Saab, Chevrolet, Hummer, Cadillac. По словам Александра Пырко, в автосалоне на Пулковском шоссе и в существующем центре «Атлант-М Балтика» планируется продавать по 3 тыс. автомобилей в год. Кроме того, как сообщил Александр Пырко, в настоящее время разрабатывается проект реконструкции действующего дилерского предприятия холдинга - компании «Атлант-М Балтика» (официальный дилер Opel, Saab, Chevrolet, Hummer).
Автоцентр расположен в на проспекте Энергетиков. В частности, в связи с увеличение объемов продаж и загруженности сервисной зоны, будут значительно расширены площади шоу-рума, сервисной зоны, стоянок для клиентов и склада. Сейчас ведутся переговоры о приобретении дополнительного участка земли под реконструкцию, и параллельно проходит согласование проектно-строительной документации, связанной с выносом фасада непосредственно на проспект Энергетиков. Общий объем инвестиций составит около 10 млн долл. По словам А.Пырко, в настоящее время доля компании «Атлант-М Балтика» на автомобильном рынке Санкт-Петербурга превышает 3%. В дальнейшем с учетом роста рынка и открытия новых компаний, планируется увеличение доли до 8-9%.
Напомним, что международный автомобильный холдинг «Атлант-М» - одно из крупнейших объединений компаний в СНГ, специализирующихся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей различных марок, а также на поставках запасных частей. Холдинг «Атлант-М» (г. Минск, Республика Беларусь) работает на рынках России, Белоруссии и Украины с 1991г. и представляет автомобили Volkswagen, Mazda, Toyota, Citroen, Opel, Saab, Hummer, Chevrolet, Audi, Skoda, Ford, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ. В состав холдинга также входят лизинговая и консалтинговая компании, интернет-провайдер. В Петербурге холдинг представлен компанией «Атлант-М Балтика», которая является официальным дилером General Motors. В Петербурге продажи и обслуживание автомобилей GM также осуществляют «Капитал-Авто», «РРТ Юго-Запад», «Мультимоторс».
Источник: РБК
Государство определилось с механизмом контроля финансового состояния жилищных строителей. Как заявил во вторник на совещании с представителями ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» руководитель регионального отделения Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР) Павел Иванов, на одобрение правительства России направлен документ, в соответствии с которым строительные компании будут обязаны отчитываться о наличии у них собственных средств в размере не менее 10% от объема привлеченных средств дольщиков. До недавнего времени застройщики обязаны были просто иметь в наличии собственные средства в размере не менее 1 млн рублей. ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости», действующий с начала прошлого года, ужесточил контроль за финансовым состоянием строительных компаний. 27 октября 2005 года во исполнение закона появилось постановление правительства России, оговаривающее необходимость предоставления компаниями, претендующими на работу с дольщиками, финансовой отчетности. Формально отчеты стали обязательными с 1 апреля. Но до сих пор у строителей не было никаких методических указаний на этот счет - их и должна была разработать ФСФР. 15 марта эта работа была завершена, а методика направлена на утверждение правительства РФ.
По словам Павла Иванова, право работать с дольщиками получат компании, располагающие собственными средствами в объеме не менее 10% от объема привлеченных ими средств частных граждан. Это требование коснется практически всех без исключения жилищных строителей: несмотря на поиск крупными игроками альтернативных источников финансирования, все же реализация подавляющего большинства проектов на 90% оплачена дольщиками. Необходимый 10-процентный резерв, который теперь потребуется строителям при запуске новых объектов, может состоять из уставного капитала, собственных средств и нераспределенной прибыли компании.
Если исходить из буквы закона, то с момента опубликования методических указаний строительные компании должны начать отчитываться перед уполномоченным органом. Однако что это будет за орган, никто не знает. На уровне разговоров предполагается, что будут созданы две контролирующие организации. По словам Павла Иванова, весьма высока вероятность того, что право сбора отчетности доверят ФСФР. «Но при этом мы не сможем даже изменить порядок внесения отчетности и сделать так, чтобы ее можно было пересылать по электронной почте. Вся наша работа будет состоять в том, чтобы собрать бумаги, а затем передать их тем, кто получит право контролировать застройщиков», - сообщил господин Иванов. Кому поручат работу по проверке документов и контролю за деятельностью застройщиков, пока не известно.
Строители от нововведений, естественно, не в восторге. Начальник финансового отдела компании RBI Наталья Полунина, например, считает, что лучше вообще отказаться от обязательных финансовых требований и ориентироваться «на репутацию компаний». Но Павел Иванов считает, что репутация - слишком расплывчатый показатель, чтобы на него могли ориентироваться контролирующие органы. Кроме того, это приведет к дискриминации новичков на рынке. Даниил Селедчик, директор юридического департамента холдинга «Эталон-ЛенспецСМУ», говорит, что пока не ясно, как необходимость представлять отчеты повлияет на финансовое состояние компаний. Он считает, все будет зависеть от того, что власти будут понимать под собственными средствами. Если обеспечением сможет стать имущество компании, то новое требование не будет особенно мешать строителям. Если же резервом будут считаться только деньги на счету, то это привет к увеличению себестоимости жилья и вытеснению с рынка небольших компаний. Строителей также интересовало, не намерена ли ФСФР немедленно начать штрафовать тех, кто не сдаст документацию. На это господин Иванов сказал, что до определения контролирующей организации никаких санкций точно не будет.
Источник: КоммерсантЪ