Депутаты ЗакС интересуются позиций В.Матвиенко по Даче Гаусвальд
Запрос депутата Сергея Малкова, интересующегося позицией губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко по вопросу попыток общественности спасти объект культурного наследия Дача Гаусвальд, которая является редким образцом каменно-деревянного зодчества модерна конца XIX в.,постройки архитекторов Шёне и Чагина, признан официаотным запросом ЗакСа.
В запросе описывается бедственное положение памятника, попытки общественности его спасти, а также отношение к этому собственника объекта, а также руководства КГИОП.
В заключение депутат отмечает, что «всвязи с тем, что судьба Дачи Гаусвальд вызывает большой общественный резонанс, и данный случай является знаковым, подающим «сигнал» другим собственникам объектов культурного наследия», и просит губернатора ответить на 2 вопроса:
«- считаете ли Вы необходимым принять меры по обеспечению допуска на Дачу Гаусвальд экспертов и обеспечению возможности их работы с целью проведения независимой от собственника здания экспертизы и выработки рекомендаций по спасению памятника, в частности, дать указание председателю КГИОП о выдаче такого допуска?
- считаете ли Вы необходимым принять предусмотренные законом меры в отношении собственника здания, бездействие которого является способом уничтожения объекта культурного наследия?»
Стоимость проекта ОАО «Российские железные дороги» по строительству высокоскоростных магистралей оценивается в 30 млрд. долларов. Об этом сообщил старший вице-президент РЖД Валерий Решетников. Проект касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга. «До 2011 г. мы должны подготовить инвестиционную концепцию, сам проект, а потом уже будет строить», - сказал он.
Напомним, президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ «О мерах по организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта в РФ». Единственным исполнителем функций заказчика при проектировании его инфраструктуры определено ОАО «РЖД».
В соответствии с документом, правительству РФ до 31 декабря 2010 г. поручено провести ряд мероприятий. В частности, утвердить техрегламент, устанавливающий требования к безопасности производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта. Также правительство должно утвердить комплекс первоочередных мер, направленных на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая инфраструктуру. Кроме того, ему надо определить механизмы и условия выделения бюджетных ассигнований, привлечения внебюджетных средств, предоставления госгарантий РФ для реализации этих проектов.
Органам госвласти субъектов РФ рекомендовано оказывать содействие в реализации проектов создания инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, а также в резервировании земель для этих целей, передает РБК.