«РЖД» примет участие в реализации проекта по строительству широкой колеи до Вены
В Братиславе ОАО «Российские железные дороги» подписало 4-стороннее соглашение на подготовку обоснования инвестиций проекта по строительству ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия). Другими подписантами выступили железнодорожные администрации и транспортные ведомства Австрии, Словакии и Украины, сообщает пресс-служба компании.
Цель проекта заключается в соединении железнодорожной системы Центральной Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечении грузопотока на маршрут Азия – Россия – Центральная Европа и повышении конкурентоспособности железнодорожных перевозок.
По итогам процедур квалификационного отбора основным подрядчиком по разработке обоснования инвестиций проекта строительства широкой колеи выбрана компания Roland Berger Strategy Consultants.
Напомним, этот проект включен в план действий Правительства РФ по реализации в 2009-2012 гг. основных направлений внешнеэкономической политики РФ до 2020 г. (разделы «Реализация экспортного (транзитного) потенциала российского транспортного комплекса и укрепление геополитических позиций России», отношения с ЕС и Словакией).
16 часов без остановки продолжалась заливка фундаментной плиты паркинга ЖК на Учительской ул., 16. Около 780 куб. м бетона на объект поставили ОАО «Ленстройдеталь» и ООО «Трест-Бетон» (входит в производственную базу «Ржевка» объединения «Строительный трест»), сообщает пресс-служба компании.
«Объем значительный, но не самый большой, - говорит начальник участка Александр Малютин. – В основание жилых корпусов заливали и по 1000, и по 1200 «кубов» единовременно». Тем не менее, заливка фундамента могла занять около суток. Сэкономить время удалось благодаря тому, что поставка бетона шла сразу с двух заводов.
Напомним: ЖК на Учительской ул., 16 строится по технологии кирпичного домостроения. I очередь объекта общей жилой площадью более 16,5 тысячи кв. м была введена в эксплуатацию в октябре 2009 г. Сдача II очереди комплекса запланирована на август 2010 г. В настоящее время возведение корпуса завершено, идут внутренние отделочные работы и прокладка наружных сетей.