В Москве начала работу XVI Международная строительная выставка MosBuild-2010
Сегодня начала работу XVI Международная строительная и интерьерная выставка MosBuild-2010, которая традиционно проходит одновременно на двух выставочных площадках – в ЦВК «Экспоцентр» и «Крокус Экспо».
В торжественной церемонии открытия приняли участие: первый зампред Комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ Валерий Панов, руководитель Департамента городского строительства Москвы Александр Косован, Президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, Президент Российского союза строителей Владимир Яковлев, вице-президент Союза архитекторов России Сергей Качанов, председатель правления Ассоциации предприятий архитектурно-строительного и коммунального комплекса Альберт Маршев и др.
А.Косован зачитал приветствие мэра Москвы Юрия Лужкова. «Приветствую организаторов, участников и гостей XVI Международной строительной выставки MosBuild. За годы работы выставка выросла в один из самых крупных и представительных форумов, играющих фундаментальную роль в экономических достижениях Москвы и России. Выставка демонстрирует высокий технологический, инвестиционный и инновационный потенциал отечественного стройкомплекса и способствует решению важных государственных задач в сфере обеспечения населения доступным и комфортным жильем», - отметил.
Н.Кошман сказал, что несмотря на мировой финансовый кризис ведущие производители отечественной стройиндустрии сохранили, а в чем-то даже преумножили свои позиции. И представленные на выставке экспозиции тому подтверждение. Он отметил также, что выросло качество российских стройматериалов, в связи с чем увеличился и спрос на них. По словам Н.Кошмана проведение Форума такого уровня позволяет специалистам отрасли приобрести деловые контакты, обменяться опытом взаимодействия между органами власти, научными, проектными и коммерческими организациями.
В выставке принимают участие более 2500 компаний из 45 стран. Свою продукцию представляют производители и поставщики из России, Австрии, Германии, Великобритании, Дании, Испании, Италии, Китая, Кореи, Польши, Словении, Словакии, Турции, Финляндии, Франции, Швеции и др.
Общая площадь выставки – более 150 тысяч кв. м. В ее состав входят 16 профессиональных выставок, объединенных в 6 тематических разделов. В «Экспоцентре» представлены - «Строительство. Инженерное оборудование. Электрика» и «Керамика и сантехника», в «Крокус Экспо» - «Интерьер. Отделка. Мебель», «Оконные технологии», «Загородный дом» и «Натуральный и искусственный камень».
Среди деловых мероприятий MosBuild – профильные конференции и семинары по актуальным вопросам стройиндустрии, позволяющие участникам выставки получить максимально полный объем информации о новых тенденциях и технологиях в строительной индустрии, обсудить насущные проблемы, обменяться мнениями, наладить деловые контакты между предприятиями из разных регионов страны, ближнего и дальнего зарубежья.
По словам организаторов, ежегодно MosBuild посещают более 120 тысяч специалистов. Традиционно значительную часть посетителей выставки составляют представители регионов, что обусловлено масштабом выставки, предоставляющей возможность в течение 4 дней получить значительный массив информации об отрасли.
Сегодня под председательством президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана состоялось совещание инициативной группы организаций, участвующих в проекте «Исследования Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии».
Н.Кошман напомнил, что АСР, начала работу по сближению законодательств со странами ЕС, в том числе в части строительных нормативов еще на стадии создания Белой Книги. Однако до настоящего времени положения, изложенные в ней, невозможно было осуществить из-за несовершенства российского закона «О техническом регулировании».
Одна из фундаментальных причин «пробуксовки» процесса гармонизации, по словам Н.Кошмана, в том, что в профессиональном сообществе нет ясного понимания не только того, как функционирует система технического регулирования в Европе, но и основополагающих принципов ее работы. Отсутствует программа переобучения специалистов и методологическая база, подробно разъясняющая исполнителям, что же надо делать.
Говоря о создании единых норм технического регулирования, мы можем применять, как альтернативу, существующие нормы технического регулирования ЕС. При этом необходимо сделать акцент на разработку единых технических регламентов на основе межгосударственных стандартов, гармонизированных с европейскими нормами.
Далее Н.Кошман сказал, что в России еще не сложилось четкое понимание того, что инновации без стандартов невозможны. Возможно, вопрос использования и применения стандартов ЕС как инструмента обобщения опыта и поддержки инновационной деятельности будет показан на основе реализации обсуждаемого проекта.
В результате многолетней работы в настоящее время согласованы предварительные сроки и участие российских и европейских экспертов в работе по имплементации и применению в России европейских стандартов в области строительства.
Модератор совещания, директор Фонда «Зебра» Евгений Малинин акцентировал внимание участников на том, что при гармонизации системы технического регулирования российской и европейской автодорожных отраслей, необходимо обратить внимание на важность системного подхода. Одним из ключевых факторов, влияющих на ситуацию в ПДД, являются стандарты и правила проектирования дорог. Для улучшения российских стандартов и правил проектирования автодорожной отрасли необходимо использовать проверенный опыт ЕС.
В связи с этим Минтран РФ, совместно с Минэкономразвития Голландии, инициировало весной 2009 г. проект «Исследование Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии». Евгений Малинин ознакомил собравшихся с основными принципами системы стандартизации ЕС и ее отличиями от системы РФ.
О Национальном агентстве стандартизации Голландии (НАС), его форме работы, бюджете, процедурах инициации, принятии и регистрации стандартов рассказал руководитель сектора строительных материалов НАС Джоди де Бауэр.
Руководитель проекта Джон Бундер ознакомил участников совещания с проектом и провел презентацию Организации по развитию транспорта, инфраструктуры и общественных мест Голландии, отметив ее роль в управлении правилами проектирования дорог Голландии, сфере ответственности. Д.Бундер рассказал также о формах работы, процедурах инициации, разработке и принятии правил проектирования.
В завершении работы совещания для продолжения работы в рамках данного проекта было принято решение о создании российской рабочей группы, сообщает пресс-служба АСР.