Определены номинанты конкурса «Строитель года – 2009»
Номинанты ежегодного профессионального конкурса «Строитель года – 2009» определены. На участие в конкурсе в той или иной номинации было подано более 130 заявок. По итогам рассмотрения заявок и голосования экспертный совет определил финалистов. Объявление победителей и награждение состоится 15 апреля в Мраморном дворце. Напомним, что главной наградой конкурса «Строитель года» является «Золотой мастерок». Также номинанты и победители получат почетные дипломы, сообщают организаторы.
Помимо 16 номинации, в которых представлены строительные компании и проектные организации, учебные заведения, ведущие подготовку специалистов для отрасли, финансовые учреждения, занимающиеся кредитованием отрасли, существует номинация «Строитель года» - за личный вклад в развитие инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга.
Номинанты конкурса «Строитель года – 2009»:
1. Лучшая компания-застройщик:
ООО «Сэтл Сити»;
ЗАО «ЮИТ Лентек»;
ЗАО «47 трест».
2. Лучшая генподрядная строительная организация:
ОАО «Генеральная Строительная Корпорация»;
ЗАО «Пилон»;
ООО «Интарсия».
3. Лучшая компания по производству и поставкам строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования зданий:
ОАО «Асфальтобетонный завод №1»;
ЗАО «Вентиляционный завод «Лиссант»;
ОАО «Победа ЛСР».
4. Лучшая финансово-кредитная организация на строительном рынке:
ОАО Банк «ВТБ-Северо-Запад»;
Северо-Западный банк Сбербанка РФ;
ОАО Банк «Санкт-Петербург».
5. Лучшая компания в сфере дорожно-транспортного строительства:
ОАО «Мостостроительный отряд №19»;
ЗАО «Лендорстрой-2»;
ОАО «Мостострой №6».
6. Лучшая компания в сфере проектирования и инженерных изысканий:
ОАО «ЛенНИИПроект»;
ГУП «Ленгинпроинжпроект»;
ГУП «Трест ГРИИ».
7. Лучшая компания в сфере жилищного строительства:
ООО «Городская ДомоСтроительная Компания»;
ЗАО «ЮИТ Лентек»;
Объединение «Строительный трест».
8. Лучшая компания в сфере индивидуального жилищного строительства:
ООО «Хонка-парк»;
ООО «Мера»;
ООО «Национальная жилищная корпорация».
9. Лучшая компания в сфере реставрации и реконструкции:
ЗАО «ПО «Возрождение»;
ЗАО «Собор»;
ООО «Интарсия».
10. Лучшая компания в сфере промышленно-гражданского строительства:
ОАО «Генеральная Строительная Корпорация»;
ООО ИСК «НКС»;
ООО ПСК «Пулково».
11. Лучшая компания в сфере инженерного обеспечения строительства:
ООО «Мост-Сервис»;
ЗАО «СМУ 53»;
ЗАО «Виско».
12. Лучшая компания в сфере благоустройства:
ОАО «Садово-парковое хозяйство «Василеостровец»;
ЗАО «ПО «Возрождение»;
ООО «Ганимед».
13. Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству жилых объектов:
ЗАО «Инжстрой Санкт-Петербург»;
ООО «КВС»;
ОАО «Монолитстрой».
14. Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству объектов соцкультбыта:
ООО «Профиль»;
ООО «Евролюкс-строй».
15. Лучшее учебное заведение в сфере подготовки кадров для строительной отрасли:
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет;
Петербургский государственный университет путей сообщения;
Учебный центр ЗАО «Производственное предприятие «Крепс».
16. Лучшая компания по соблюдению правил техники безопасности в строительстве и обеспечению условий охраны труда:
ООО «Стоун»;
ЗАО «Экспериментальный завод»;
ООО «КНАУФ Гипс Колпино».
Напомним, конкурс «Строитель года» проводится среди профессиональных участников строительного рынка с 2003 г. За это время конкурс получил статус одной из престижнейших премий в строительной сфере.
Традиционно инициаторами мероприятия выступают СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», Союз строительных объединений и организаций, Санкт-Петербургский Союз строительных компаний «СоюзПетроСтрой», Ассоциация банков Северо-Запада. Генеральным оператором конкурса «Строитель года 2009» выступила СРО «Объединение строителей СПб»; официальным спонсором – ЗАО «Строительный трест».
Сегодня под председательством президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана состоялось совещание инициативной группы организаций, участвующих в проекте «Исследования Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии».
Н.Кошман напомнил, что АСР, начала работу по сближению законодательств со странами ЕС, в том числе в части строительных нормативов еще на стадии создания Белой Книги. Однако до настоящего времени положения, изложенные в ней, невозможно было осуществить из-за несовершенства российского закона «О техническом регулировании».
Одна из фундаментальных причин «пробуксовки» процесса гармонизации, по словам Н.Кошмана, в том, что в профессиональном сообществе нет ясного понимания не только того, как функционирует система технического регулирования в Европе, но и основополагающих принципов ее работы. Отсутствует программа переобучения специалистов и методологическая база, подробно разъясняющая исполнителям, что же надо делать.
Говоря о создании единых норм технического регулирования, мы можем применять, как альтернативу, существующие нормы технического регулирования ЕС. При этом необходимо сделать акцент на разработку единых технических регламентов на основе межгосударственных стандартов, гармонизированных с европейскими нормами.
Далее Н.Кошман сказал, что в России еще не сложилось четкое понимание того, что инновации без стандартов невозможны. Возможно, вопрос использования и применения стандартов ЕС как инструмента обобщения опыта и поддержки инновационной деятельности будет показан на основе реализации обсуждаемого проекта.
В результате многолетней работы в настоящее время согласованы предварительные сроки и участие российских и европейских экспертов в работе по имплементации и применению в России европейских стандартов в области строительства.
Модератор совещания, директор Фонда «Зебра» Евгений Малинин акцентировал внимание участников на том, что при гармонизации системы технического регулирования российской и европейской автодорожных отраслей, необходимо обратить внимание на важность системного подхода. Одним из ключевых факторов, влияющих на ситуацию в ПДД, являются стандарты и правила проектирования дорог. Для улучшения российских стандартов и правил проектирования автодорожной отрасли необходимо использовать проверенный опыт ЕС.
В связи с этим Минтран РФ, совместно с Минэкономразвития Голландии, инициировало весной 2009 г. проект «Исследование Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии». Евгений Малинин ознакомил собравшихся с основными принципами системы стандартизации ЕС и ее отличиями от системы РФ.
О Национальном агентстве стандартизации Голландии (НАС), его форме работы, бюджете, процедурах инициации, принятии и регистрации стандартов рассказал руководитель сектора строительных материалов НАС Джоди де Бауэр.
Руководитель проекта Джон Бундер ознакомил участников совещания с проектом и провел презентацию Организации по развитию транспорта, инфраструктуры и общественных мест Голландии, отметив ее роль в управлении правилами проектирования дорог Голландии, сфере ответственности. Д.Бундер рассказал также о формах работы, процедурах инициации, разработке и принятии правил проектирования.
В завершении работы совещания для продолжения работы в рамках данного проекта было принято решение о создании российской рабочей группы, сообщает пресс-служба АСР.