«Тройка Диалог» начала анализ Группы ЛСР, ГК ПИК и AFI Development
Инвестиционная компания «Тройка Диалог» начала анализ Группы ЛСР, ГК ПИК и AFI Development, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные инвесткомпании.
«История сектора недвижимости на российском фондовом рынке была непростой, но сейчас циклические и структурные факторы благоприятны, и отдельные компании данного сектора должны получить хорошую прибыль. Больше всего нам нравится ЛСР. Прогнозы в отношении ПИК пессимистичны. Среди остальных наш выбор – AFI Development», - говорится в обзоре.
Прибыль в сложившихся условиях девелоперам принесет правильная бизнес-модель. «Вертикальная интеграция (наличие собственного производства стройматериалов) – единственная успешная бизнес-модель в отрасли. Акцент на спекуляциях с землей и аренде пока хороших результатов не давал, а жизнеспособность традиционного девелопмента до сих пор под вопросом. Например, у ЛСР оптимальная, по нашему мнению, бизнес-модель. Это вертикально интегрированная компания, специализирующаяся на строительстве объектов жилой недвижимости. GDR ЛСР – самая привлекательная ставка на восстановление рынка недвижимости как в краткосрочной перспективе (благодаря подъему производства стройматериалов), так и в более долгосрочной (благодаря девелоперскому бизнесу группы). ЛСР очень успешно расширяла бизнес – и органически, и путем приобретений», - говорится в обзоре.
В предстоящую ночь в Петербурге разведут 3 моста: Володарский, Литейный, Дворцовый.
Напомним, что специалисты ГУП «Мостотрест» начали пробную разводку всех разводных мостов. Механики отслеживают работу систем энергоснабжения, охранной, навигационной и пожарной сигнализации, давление двигателя, запасы масла.
Мониторинг состояния петербургских мостов специалисты ГУП «Мостотрест» проводят с помощью автоматизированной системы диагностики. Она охватывает все 9 разводных мостов города. На каждом мосту смонтирована автоматизированная система управления приводом и контроля параметров привода разводного пролета и работы системы сигнализации. Информация о работе моста круглосуточно поступает диспетчеру предприятия, главному инженеру и на участок эксплуатации разводных мостов. Система видеообзора, установленная на мостах, позволяет отслеживать движение автомобилей на мосту и судов – на прилегающей акватории.
Главный механик Участка эксплуатации разводных мостов ГУПа Сергей Смыков отметил, что автоматическая система диагностики значительно облегчила работу механикам. «Теперь исследовать состояние моста можно дистанционно, анализируя поступающие на экран показатели. С появлением новых технических возможностей можно будет расширять параметры снимаемой информации. Это еще больше поможет в работе», - сказал он.