«Тройка Диалог» начала анализ Группы ЛСР, ГК ПИК и AFI Development
Инвестиционная компания «Тройка Диалог» начала анализ Группы ЛСР, ГК ПИК и AFI Development, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные инвесткомпании.
«История сектора недвижимости на российском фондовом рынке была непростой, но сейчас циклические и структурные факторы благоприятны, и отдельные компании данного сектора должны получить хорошую прибыль. Больше всего нам нравится ЛСР. Прогнозы в отношении ПИК пессимистичны. Среди остальных наш выбор – AFI Development», - говорится в обзоре.
Прибыль в сложившихся условиях девелоперам принесет правильная бизнес-модель. «Вертикальная интеграция (наличие собственного производства стройматериалов) – единственная успешная бизнес-модель в отрасли. Акцент на спекуляциях с землей и аренде пока хороших результатов не давал, а жизнеспособность традиционного девелопмента до сих пор под вопросом. Например, у ЛСР оптимальная, по нашему мнению, бизнес-модель. Это вертикально интегрированная компания, специализирующаяся на строительстве объектов жилой недвижимости. GDR ЛСР – самая привлекательная ставка на восстановление рынка недвижимости как в краткосрочной перспективе (благодаря подъему производства стройматериалов), так и в более долгосрочной (благодаря девелоперскому бизнесу группы). ЛСР очень успешно расширяла бизнес – и органически, и путем приобретений», - говорится в обзоре.
Вице-губернатор Алексей Сергеев провел сегодня рабочую встречу с директором ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» Еленой Деминой.
По ее информации, за 2009 г. в Санкт-Петербурге было открыто 2 перехватывающие парковки у станций метро «Академическая» и «Проспект Просвещения» на 50 и 48 машиномест, 2 социальные стоянки на Морской наб. и 1-й Советской ул. ГУП стал уполномоченным органом и стал осуществлять деятельность, связанную с задержанием и хранением транспортных средств в соответствии со ст.245 КоАП РФ Адмиралтейском и Кировском районах.
Комитетом по транспорту совместно с ГУП разработан адресный перечень земельных участков и схема размещения паркингов в непосредственной близости от жилой застройки на территории Санкт-Петербурга, а также были подготовлены материалы обследования земельных участков всех существующих автостоянок города.
В планах на 2010 г. – открытие 4 перехватывающих парковок: на Синопской наб. (131 машиноместо), у метро «Парнас» (250), на пр. Народного Ополчения (258) и ул. Грибакиных (433). Кроме того, намечено в экспериментальном режиме опробовать внедрение программы размещения «безлюдных» парковочных терминалов на Дворцовой и Конюшенной пл., а также тестирование паркоматов в Петроградском районе.
А.Сергеев отметил значительный объем работ, выполненных предприятием за 2009 г., и поручил Е.Деминой активнее продолжать работу по систематизации парковочного хозяйства города.