Предквалификационный отбор прошли 3 и 5 претендентов на строительство МПЗ в Янино


06.04.2010 17:37

Сегодня в Смольном состоялось заседание Комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и последующей эксплуатации на основе государственно-частного партнерства завода по переработке твердых бытовых отходов в пос. Янино.

Как сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, конкурсная комиссия сочла соответствующими квалификационным требованиям 3 из 5 поданных заявок: Keppel Seghers Engineering Singapore Pte LTD (Cингапур), Strabag AG (Австрия) и консорциума Helector S.A. — Aktor Concessions S.A. — Aktor S.A. (Греция). За бортом конкурса остались дочерняя структура немецкой Essential Technologie GmbH – ООО «Эссеншл 812» и «дочка» швейцарской TDF Ecotech ООО «ТДФ Экотех Янино».

В комиссии работало три группы экспертов – юридическая, финансовая и технологическая. Решение было принято практически единогласно, сообщил Ю.Молчанов. По его словам, в ходе предквалификационного отбора оценивались опыт потенциальных участников, возможности привлечения финансов и профессионализм.

Прием конкурсных предложений по проекту строительства завода состоится 9 августа, а подписание соглашения с победителем – в декабре 2010 г. «Мы ориентируемся на самые современные технологии мусоропереработки. Я полагаю, что в итоге на этом заводе они будут комплексными, - отметил Ю.Молчанов. – Наше главное требование – это утилизация не менее 200 тысяч тонн мусора в год. А каковы будут затраты на строительство и эффективность вложений – это как раз вопрос технологий».

Напомним, что конкурс был объявлен в ноябре 2009 г. До официального этого было проведено роад-шоу проекта в штаб-квартире ЕБРР в Лондоне. По оценке экспертов строительство современного мусороперерабатывающего завода производительностью 350 тысяч тонн в год должна составить порядка 300 млн. евро.

Реализация соглашения рассчитана на сжатые сроки, завершение строительства МПЗ запланировано на конец 2013 г. Срок эксплуатации завода инвестором, согласно соглашению ГЧП – 25 лет, после чего завод будет передан в собственность Санкт-Петербурга. «По соглашению Петербург не берет на себя никаких финансовых обязательств и гарантий, - подчеркнул Ю.Молчанов. – Мы обеспечиваем только доставку мусора».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.03.2010 17:08

В Московской области наиболее вероятен рост цен на объекты по Симферопольскому шоссе. По прогнозам аналитиков Коммуникационной группы «Земер», стоимость земли на этом направлении по итогам 2010 г. может увеличиться на 10-12%, тогда как по региону рост цен вряд ли превысит 5-7%.

«Практически все объекты Симферопольского шоссе – поселки эконом-класса, недвижимость здесь относительно недорогая. А именно на такие объекты приходится до 80% спроса в последние 1,5 года» - говорит гендиректор КГ «Земер» Илья Терентьев. Он напоминает, что Симферопольское шоссе стало единственным направлением в Подмосковье, где стоимость сотки на первичном рынке по итогам 2009 г. не упала, а выросла – на 2,7% до уровня 215,2 тысячи рублей.

Гендиректор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов отмечает: «Земля в этом направлении дешевле на 5-15%, чем на соседних Киевском и Калужском шоссе, и на 3-10%, чем на северных направлениях». Структура спроса по Симферопольскому направлению, по его данным, выглядит так: около 10% спроса приходится на объекты в пределах 30 км от МКАД, около 50% - в 30-50 км; еще 20% - 50-80 км и 10% - 80 км и дальше.

По данным компании «Маршал эстейт», более 30% спроса на участки эконом-класса по Подмосковью приходится на южные шоссе. По общему количеству продаваемых поселков Симферопольское направление занимает второе место после Новорижского с более чем 60 проектами. В 2010 г. здесь появится, предположительно, еще не менее десятка новых поселков, большая часть из них – в формате участков без подряда. Средняя динамика продаж по направлению – не менее 3-4 объектов в месяц. В структуре продаж лидируют участки без подряда и участки с готовыми домами, при этом первые продаются несравненно лучше (примерное соотношение – 70/30).

«Причины столь стремительного развития южного направления – в острой нехватке качественных поселков эконом-класса по низким ценам, которая сопровождала рынок последние 4-5 лет, - считает исполнительный директор «Маршал эстейт» Андрей Вяткин. – На фоне кризисного снижения цен объекты на Симферопольском шоссе оттянули на себя значительную часть спроса как с более престижных и дорогих Новорижского и Калужско-Киевского, так и с менее освоенных Горьковского и Рязанского. В результате именно кризисный год стал для Симферопольского направления самым успешным – порядка 30% поселков появились здесь именно в 2009 г.».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: