Е.Басин: Нужен мораторий на изменения в законах, касающихся строительной деятельности
Необходимо наложить мораторий на все изменения в законодательстве, касающиеся строительной деятельности. Об этом в ходе круглого стола заявил президент НОСтрой Ефим Басин.
«Сегодня Минэкономразвития РФ и Федеральная антимонопольная служба поднимают вопрос о сокращении перечня видов особо опасных работ. Мы считаем, что это совершенно неприемлемо», - сказал Е. Басин. По его мнению, это негативно скажется на безопасности проведения строительно-монтажных работ.
Е.Басин подчеркнул, что СРО должно спокойно проработать хотя бы один год, поэтому никакие серьезные поправки в существующие законы вноситься не должны.
«Наша главная задача – этот зуд реформаторства прекратить. Мы от имени трех национальных объединений обратились к председателю Правительства России с просьбой наложить мораторий на все изменения в законодательстве, касающиеся строительной деятельности», - заявил он.
В предстоящую ночь в Петербурге разведут 3 моста: Володарский, Литейный, Дворцовый.
Напомним, что специалисты ГУП «Мостотрест» начали пробную разводку всех разводных мостов. Механики отслеживают работу систем энергоснабжения, охранной, навигационной и пожарной сигнализации, давление двигателя, запасы масла.
Мониторинг состояния петербургских мостов специалисты ГУП «Мостотрест» проводят с помощью автоматизированной системы диагностики. Она охватывает все 9 разводных мостов города. На каждом мосту смонтирована автоматизированная система управления приводом и контроля параметров привода разводного пролета и работы системы сигнализации. Информация о работе моста круглосуточно поступает диспетчеру предприятия, главному инженеру и на участок эксплуатации разводных мостов. Система видеообзора, установленная на мостах, позволяет отслеживать движение автомобилей на мосту и судов – на прилегающей акватории.
Главный механик Участка эксплуатации разводных мостов ГУПа Сергей Смыков отметил, что автоматическая система диагностики значительно облегчила работу механикам. «Теперь исследовать состояние моста можно дистанционно, анализируя поступающие на экран показатели. С появлением новых технических возможностей можно будет расширять параметры снимаемой информации. Это еще больше поможет в работе», - сказал он.