«Шереметьево» выберет консультанта, который сформирует стратегию развития и найдет инвестора
В апреле «Шереметьево» выберет консультанта, который напишет стратегию развития аэропорта и найдет для него инвестора. Уже определен предварительный список претендентов из 12 инвестбанков (Credit Suisse, JPMorgan, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Merrill Lynch, Morgan Stanley, UBS, Lazard Freres, Citygroup, «ВТБ капитал», «Ренессанс капитал» («Macquarie Ренессанс»), «Тройка диалог»), пишет газета «Ведомости».
Нанятый банк должен разработать механизм объединения «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (владеет терминалом D, 52,82% акций – у «Аэрофлота», 25% - у ВЭБ, 22,18% - у ВТБ). Но «Терминал» должен более 1 млрд. долларов, причем «стоимость обслуживания долга значительно превышает денежные поступления». Поэтому консультанту придется договариваться и с ВЭБ о конвертации части долга в акции «Шереметьево» при объединении 2 компаний и реструктуризации оставшихся обязательств, которые примет на себя аэропорт.
Параллельно консультант должен разработать конкурсную документацию для привлечения УК и провести сам конкурс. Выбор оператора должен состояться в октябре-декабре 2010 г.
Кроме того, инвестбанк должен написать стратегию развития аэропорта. Среди прочего он должен проанализировать ключевые тенденции развития, его инвестиционные потребности, определить оптимальный размер доли государства в «Шереметьево» «в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе» и возможный способ приватизации – IPO или привлечение стратегического инвестора. Решение о приватизации аэропорта правительство может принять в 2011 г.
Ввод в эксплуатацию терминала D задержался на несколько лет, что негативно сказалось на его финансовом состоянии, признает один из членов совета директоров «Терминала». Но сейчас компании хватает денег на текущую деятельность, в том числе и на обслуживание кредитов, добавляет он. Правда, в 2010 г. «Терминалу» предстоит вернуть ВЭБ часть основного долга в 30 млн. долларов: сейчас ведутся переговоры о переносе сроков на 2-3 года.
«Шереметьево» сгущает краски, чтобы убедить чиновников в необходимости объединить терминал D с другим имуществом «Шереметьево», а также конвертировать долги перед ВЭБ в акции объединенной компании, считает сотрудник госбанка. Этот вопрос обсуждался 31 марта наблюдательным советом ВЭБ, но о вхождении в капитал «Шереметьево» речи пока не идет. А привлечь управляющую компанию можно и без консолидации, уверен он.
Губернатор Сергей Митин провел заседание координационного совета по совершенствованию инвестиционной деятельности, в ходе которого был подробно рассмотрен инвестиционный проект ООО «ТЕСО инжиниринг» по строительству металлургического мини-завода. Предприятие по выпуску строительной арматуры планируется построить в Чудовском районе, где на условиях государственно-частного партнерства создается комплексная промышленно-логистическая зона с участием ОАО «Цемент», ОАО «Парок Рус», ОАО «Авро».
Планируемая мощность нового завода «Австаль», основным сырьем для которого будет служить металлолом, составляет 143 тысячи тонн сортового проката строительного назначения в год.
Инвесторами проекта, стоимость которого оценивается в 1,63 млрд.рублей являются Teso Steel Holding A.G.(Швейцария), Metal Assets S.A. (Панама). Начало реализации проекта намечено на II квартал 2010 года. Срок реализации – 2010-2013 гг.
Как отметил Алексей Чибисгулев, председатель совета директоров ООО «ТЕСО Инжиниринг» занимающегося управлением и девелопментом проекта, объем ежегодных отчислений в бюджеты и фонды всех уровней составит 560 млн. рублей.
«Администрация области заинтересована в строительстве завода, и готова всемерно его поддерживать», - подчеркнул С.Митин. Он отметил, что власти региона окажут необходимую помощь в решении вопроса энергообеспечения инвестиционной площадки, где по оценкам специалистов, необходимо строительство новой электроподстанции.