«Шереметьево» выберет консультанта, который сформирует стратегию развития и найдет инвестора
В апреле «Шереметьево» выберет консультанта, который напишет стратегию развития аэропорта и найдет для него инвестора. Уже определен предварительный список претендентов из 12 инвестбанков (Credit Suisse, JPMorgan, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Merrill Lynch, Morgan Stanley, UBS, Lazard Freres, Citygroup, «ВТБ капитал», «Ренессанс капитал» («Macquarie Ренессанс»), «Тройка диалог»), пишет газета «Ведомости».
Нанятый банк должен разработать механизм объединения «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (владеет терминалом D, 52,82% акций – у «Аэрофлота», 25% - у ВЭБ, 22,18% - у ВТБ). Но «Терминал» должен более 1 млрд. долларов, причем «стоимость обслуживания долга значительно превышает денежные поступления». Поэтому консультанту придется договариваться и с ВЭБ о конвертации части долга в акции «Шереметьево» при объединении 2 компаний и реструктуризации оставшихся обязательств, которые примет на себя аэропорт.
Параллельно консультант должен разработать конкурсную документацию для привлечения УК и провести сам конкурс. Выбор оператора должен состояться в октябре-декабре 2010 г.
Кроме того, инвестбанк должен написать стратегию развития аэропорта. Среди прочего он должен проанализировать ключевые тенденции развития, его инвестиционные потребности, определить оптимальный размер доли государства в «Шереметьево» «в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе» и возможный способ приватизации – IPO или привлечение стратегического инвестора. Решение о приватизации аэропорта правительство может принять в 2011 г.
Ввод в эксплуатацию терминала D задержался на несколько лет, что негативно сказалось на его финансовом состоянии, признает один из членов совета директоров «Терминала». Но сейчас компании хватает денег на текущую деятельность, в том числе и на обслуживание кредитов, добавляет он. Правда, в 2010 г. «Терминалу» предстоит вернуть ВЭБ часть основного долга в 30 млн. долларов: сейчас ведутся переговоры о переносе сроков на 2-3 года.
«Шереметьево» сгущает краски, чтобы убедить чиновников в необходимости объединить терминал D с другим имуществом «Шереметьево», а также конвертировать долги перед ВЭБ в акции объединенной компании, считает сотрудник госбанка. Этот вопрос обсуждался 31 марта наблюдательным советом ВЭБ, но о вхождении в капитал «Шереметьево» речи пока не идет. А привлечь управляющую компанию можно и без консолидации, уверен он.
В Калининграде в 2010-2011 гг. будет открыто 4 кафе быстрого питания «Макдональдс». На их проектирование, строительство и оснащение компания планирует направить около 340 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Первое кафе на 136 мест появится в ноябре 2010 г. на территории торгово-административного комплекса «Европа-Центр». Второй (на 80 мест) начнет работать в декабре 2010 г. на Советском пр. Заведение будет иметь специальный подъезд для обслуживания автомобилистов (опция «МакАвто»). Третий «Макдональдс» на 126 мест, также с опцией «МакАвто», откроется в августе 2011 г. на Московском пр. в ТЦ «Сити». Четвертое, 2-этажное кафе на 134 места, начнет работать декабре 2011 г. на углу ул. Александра Невского и Литовского вала.
«Вход «Макдональдса» на территорию региона – это хорошо с экономической точки зрения по целому ряду причин. Во-первых, приход нового инвестора – это всегда повышение конкуренции на рынке. Во-вторых, этого говорит, что область привлекательна для инвестиций. В-третьих, «Макдональдс» всегда работает с местными поставщиками. В регионе ряд компаний уже сотрудничают с ним, и с приходом компании в Калининград у них могут появиться новые возможности», - считает министр экономики области Александра Смирнова.