«Шереметьево» выберет консультанта, который сформирует стратегию развития и найдет инвестора
В апреле «Шереметьево» выберет консультанта, который напишет стратегию развития аэропорта и найдет для него инвестора. Уже определен предварительный список претендентов из 12 инвестбанков (Credit Suisse, JPMorgan, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Merrill Lynch, Morgan Stanley, UBS, Lazard Freres, Citygroup, «ВТБ капитал», «Ренессанс капитал» («Macquarie Ренессанс»), «Тройка диалог»), пишет газета «Ведомости».
Нанятый банк должен разработать механизм объединения «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (владеет терминалом D, 52,82% акций – у «Аэрофлота», 25% - у ВЭБ, 22,18% - у ВТБ). Но «Терминал» должен более 1 млрд. долларов, причем «стоимость обслуживания долга значительно превышает денежные поступления». Поэтому консультанту придется договариваться и с ВЭБ о конвертации части долга в акции «Шереметьево» при объединении 2 компаний и реструктуризации оставшихся обязательств, которые примет на себя аэропорт.
Параллельно консультант должен разработать конкурсную документацию для привлечения УК и провести сам конкурс. Выбор оператора должен состояться в октябре-декабре 2010 г.
Кроме того, инвестбанк должен написать стратегию развития аэропорта. Среди прочего он должен проанализировать ключевые тенденции развития, его инвестиционные потребности, определить оптимальный размер доли государства в «Шереметьево» «в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе» и возможный способ приватизации – IPO или привлечение стратегического инвестора. Решение о приватизации аэропорта правительство может принять в 2011 г.
Ввод в эксплуатацию терминала D задержался на несколько лет, что негативно сказалось на его финансовом состоянии, признает один из членов совета директоров «Терминала». Но сейчас компании хватает денег на текущую деятельность, в том числе и на обслуживание кредитов, добавляет он. Правда, в 2010 г. «Терминалу» предстоит вернуть ВЭБ часть основного долга в 30 млн. долларов: сейчас ведутся переговоры о переносе сроков на 2-3 года.
«Шереметьево» сгущает краски, чтобы убедить чиновников в необходимости объединить терминал D с другим имуществом «Шереметьево», а также конвертировать долги перед ВЭБ в акции объединенной компании, считает сотрудник госбанка. Этот вопрос обсуждался 31 марта наблюдательным советом ВЭБ, но о вхождении в капитал «Шереметьево» речи пока не идет. А привлечь управляющую компанию можно и без консолидации, уверен он.
В начале
Однако потенциальному покупателю следует учитывать все факторы, которые влияют на повышение или сдерживание цен на жилье. «Застройщикам повышение средней цены вовсе не выгодно. Мы все уже это прошли, для нас это означает рост цен на стройматериалы, начало новой гонки и надувание новых пузырей, банкротство компаний», - заявил директор по продажам ЗАО «Строительный Трест» Сергей Степанов.
Доступные цены позволили в ходе строительства ЖК «Новый Оккервиль» привлечь ИСК «Отделстрой» объем средств, необходимый для завершения к настоящему моменту I очереди, - сообщила заместитель гендиректора по маркетингу и рекламе компании Лариса Окунь.
«Мы не повышали цены в течение полугода, но собираемся это сделать, так как они должны расти по мере роста затрат, которые невозможно «заморозить» на уровне 3-го этажа», - отметил начальник отдела маркетинга ГК «Унисто Петросталь» Елена Бухарова. По ее мнению, цена в 1,6 млн. рублей на первичном рынке Петербурга - «это цена на стадии котлована». «Не факт, что застройщик, вышедший на эту стадию, имеет или получит разрешение на строительство», - предупреждает она.
По прогнозу заместителя гендиректора компании «Петербургская недвижимость» Олега Пашина, цены на петербургском рынке недвижимости уже сейчас имеют тенденцию к резкому расслоению. «Они отличаются порой в 2 раза, и нужно разбираться в том, что за этим стоит», - сказал он.