КЗЗ будет самостоятельно давать разрешения на строительство объектов, не предусмотренных ПЗЗ


06.04.2010 12:23

Разрешение на строительство теперь будет еще больше зависеть от Комиссии по землепользованию и застройке (КЗЗ), руководимой вице-губернатором Романом Филимоновым. Смольный делегировал ей право в ряде случаев самостоятельно определять, можно ли строить на участке объекты, которые не предусмотрены городскими Правилами землепользования и застройки (ПЗЗ), принятыми в 2009 г., пишет «Деловой Петербург».

Для каждой территории в ПЗЗ указано 5-20 основных видов и еще с десяток условно разрешенных. Однако, как выяснилось в ходе работы КЗЗ, фантазия у инвесторов значительно богаче, чем у разработчиков правил. В результате строительство иногда не начинается из-за того, что объект прямо не прописан в перечне разрешенных видов использования земельного участка.

По словам члена КЗЗ, депутата ЗакС Сергея Малкова, нововведение призвано облегчить жизнь владельцам таких участков. «Нельзя все расписать в ПЗЗ, - утверждает он. – Каждая формулировка может содержать огромное количество объектов. И если объект застройщика не очевидно вытекает из этой формулировки, он обращается к нам, и мы тогда говорим, подпадает или нет этот объект под разрешенный вид использования зоны». В КЗЗ, по его словам, уже есть примеры, как положительного, так и отрицательного решения проблемы.

Как считает гендиректор компании «Музей» Андрей Баудис, определение целевого назначения участка – вопрос важный, но не первоочередной: само по себе строительство это не запустит. Основной вопрос сейчас, по его мнению, это наличие у застройщика «инвестиционного ресурса».

По мнению директора центра экспертиз «ЭКОМ» Александра Карпова, опасения, что КЗЗ может «подогнать под ПЗЗ» любые объекты, появляются из-за того, что деятельность Комиссии плохо урегулирована и не слишком прозрачна для общественности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПЗЗ, КЗЗ

Подписывайтесь на нас:


01.04.2010 12:28

Московские власти нашли еще один способ, как пополнить бюджет города за счет девелоперов. Мэрия решила штрафовать застройщиков, если те срывают сроки по освобождению дорог, арендованных на время строительства объекта, пишет газета Коммерсант».

Мэр Юрий Лужков подписал постановление «Об усилении ответственности инвесторов-заказчиков за соблюдение сроков строительства». Документ вводит новое правило для девелоперов: теперь у департамента земельных ресурсов есть право штрафовать застройщиков, если те вовремя не освободили проезжую часть, примыкающую к строительной площадке. Размер неустойки – «0,3 годовой арендной платы за каждый день превышения сроков» освобождения проезжей части. В пояснительной записке к постановлению глава Департамента Виктор Дамурчиев признает, что штрафные санкции приведут к тому, что для нарушителей плата «за аренду земли увеличится в сто раз».

Каждый девелопер, строящий в Москве, вынужден арендовать у города примыкающие к стройплощадкам дороги, по которым доставляются необходимые стройматериалы и техника, поясняет гендиректор компании «Земельных дел контора» Илья Свиридов. Вводимые штрафные санкции направлены прежде всего не на решение транспортной проблемы в городе и не на увеличение объемов строительства, а на сокращение бюджетного дефицита, уверены опрошенные девелоперы.

В законе о бюджете Москвы на 2010 год прогнозируется, что при расходах казны города в 1,1 трлн. рублей и доходах в 994,5 млрд. дефицит достигнет 125 млрд. По итогам 2009 г. арендные платежи за землю позволили бюджету привлечь 15,863 млрд. рублей, в то время как от продажи земли власти выручили всего 3,981 млрд. По словам В.Дамурчиева, сейчас долги по земельным платежам со стороны девелоперов превышают 1,5 млрд.

По словам управляющего директора Praedium Oncor International Михаила Гец, сейчас на период строительства девелоперы за аренду 1 га в пределах Садового кольца платят в бюджет в среднем 100-150 тысяч долларов в год. Таким образом, за каждый день просрочки застройщику придется доплачивать городу 30-45 тысяч долларов в день, или 11-16 млн. долларов в год. В.Дамурчиев пишет, что, с одной стороны, «такие меры будут стимулировать инвесторов-заказчиков ускорить завершение строительных работ», а с другой – позволят улучшить «дорожно-транспортную обстановку в городе».

Сейчас в Москве строительные работы приостановлены на 30-40% площадок, говорит гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков. Если в начале 2009 г. сроки строительства увеличивались на 4-5 месяцев сверх согласованного графика, то сейчас уже на 6-8 месяцев. «Увеличение сроков строительства вызвано не только дефицитом финансирования, но действиями самих властей, которые не могут вовремя согласовать все необходимые разрешения на строительство», - говорит заместитель гендиректора «Треста 1991» Татьяна Пальчикова. По ее словам, из-за длительности процедур согласования с чиновниками практически каждый девелопер срывает сроки строительства минимум на 6 месяцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: