КЗЗ будет самостоятельно давать разрешения на строительство объектов, не предусмотренных ПЗЗ
Разрешение на строительство теперь будет еще больше зависеть от Комиссии по землепользованию и застройке (КЗЗ), руководимой вице-губернатором Романом Филимоновым. Смольный делегировал ей право в ряде случаев самостоятельно определять, можно ли строить на участке объекты, которые не предусмотрены городскими Правилами землепользования и застройки (ПЗЗ), принятыми в 2009 г., пишет «Деловой Петербург».
Для каждой территории в ПЗЗ указано 5-20 основных видов и еще с десяток условно разрешенных. Однако, как выяснилось в ходе работы КЗЗ, фантазия у инвесторов значительно богаче, чем у разработчиков правил. В результате строительство иногда не начинается из-за того, что объект прямо не прописан в перечне разрешенных видов использования земельного участка.
По словам члена КЗЗ, депутата ЗакС Сергея Малкова, нововведение призвано облегчить жизнь владельцам таких участков. «Нельзя все расписать в ПЗЗ, - утверждает он. – Каждая формулировка может содержать огромное количество объектов. И если объект застройщика не очевидно вытекает из этой формулировки, он обращается к нам, и мы тогда говорим, подпадает или нет этот объект под разрешенный вид использования зоны». В КЗЗ, по его словам, уже есть примеры, как положительного, так и отрицательного решения проблемы.
Как считает гендиректор компании «Музей» Андрей Баудис, определение целевого назначения участка – вопрос важный, но не первоочередной: само по себе строительство это не запустит. Основной вопрос сейчас, по его мнению, это наличие у застройщика «инвестиционного ресурса».
По мнению директора центра экспертиз «ЭКОМ» Александра Карпова, опасения, что КЗЗ может «подогнать под ПЗЗ» любые объекты, появляются из-за того, что деятельность Комиссии плохо урегулирована и не слишком прозрачна для общественности.
ОАО «Главная дорога» (консорциум, сформированный УК «Лидер» в целях строительства платной трассы «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь») намерено разместить серию займов на общую сумму до 30 млрд. рублей. Консорциум уже направил заявку в ФСФР РФ на регистрацию выпуска облигаций на сумму 300 млн. рублей. Этот выпуск является первым траншем.
«Облигации, индексируемые в соответствии с уровнем инфляции – новый инструмент для российского рынка долгосрочного финансирования», - отметил управляющий директор УК «Лидер» Сергей Кербер.
По словам директора ОАО «Главная дорога» Михаила Плахова, сейчас Росавтодор проводит финальную проверку необходимых документов, после чего планируется подписание финансового плана проекта. «Если все пойдет по графику, мы рассчитываем провести размещение облигаций в мае, а в июне уже начать строительные работы», - сказал он.
Облигации номиналом в 1000 рублей будут размещаться по открытой подписке на ФБ ММВБ. Срок обращения составит 1 год. Предусмотрена возможность досрочного погашения бумаг по номиналу, передает ИА Интерфакс.