В I квартале 2010 г. в Москве куплено жилья, чем за тот же период докризисного 2007 г.
По данным управления Росреестра по Москве, в столице в I квартале 2010 г. было зарегистрировано 14,9 тысячи сделок купли-продажи жилья, что на 65% больше, чем за аналогичный период 2009 г. Динамика покупательской активности стала радовать риэлторов уже в конце 2009 г., когда началась реализация отложенного спроса. Показатели января-февраля 2010 г. были лучше, чем в 2008 и 2009 гг., однако результаты марта превзошли все ожидания.
В марте 2010 г. в столице было заключено 6,9 тысячи сделок. Для сравнения: в марте 2009 г. – 4,4 тысячи, в марте 2008 г. – 6,2 тысячи, в марте 2007 г. – 5,9 тысячи. Благодаря этому I квартал 2010 г. опередил I квартал 2007 г., который до сих пор считался рекордным (13,7 тысячи сделок).
«Всплеск покупательской активности на рынке жилья объясняется отложенным спросом, накопившимся в течение кризисного периода, когда покупатели надеялись на снижение цен и выжидали момента достижения ценового дна, - говорит гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков. – Сегодня стало очевидно, что ценовая ситуация стабилизировалась, и многие стараются совершить покупки не дожидаясь начала роста цен».
По мнению экспертов, на столичный рынок жилья вернулся стабильный спрос, о чем также свидетельствует постоянное увеличение ипотечных сделок. В марте 2010 г. по ипотеке было куплено 1609 квартир против 249 в марте 2009 г. «Ипотека постепенно становится все доступнее по сравнению с кризисным периодом», - отмечает В.Луцков.
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.