Тверь. Удобное расположение
В Твери намечено строительство международного выставочного центра.
Об этом в интервью газете «Караван+я» заявил мэр Твери Олег Лебедев. В частности он сказал: «... в западных странах крупные выставки-ярмарки не проходят в столицах: Ганновер и Дюссельдорф находятся по отношению к Берлину примерно так же, как Тверь по отношению к Москве. Предложение построить международный выставочный комплекс и современный бизнес-центр было первым, с чем обратился ко мне германский посол фон Плетц. Никакой другой город России не расположен так удобно для выставочно-торговой деятельности.
Планируется комплекс, где выставки будут длиться по нескольку дней, позволяя предпринимателям торговать и заключать контракты. Должна появиться новая набережная, парк».
По материалам ИА «ВолгаИнформ»
Главная цель властей Ленобласти на этот год – завершение восточного участка КАД.
«Наша главная цель на нынешний год – это завершение восточного полукольца КАД», – заявил сегодня на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Валерий Ким.
По его словам, КАД – важнейший элемент международного транспортного коридора между ЕС и Финляндией. Ким отметил, что сейчас вся зона КАД обеспечена градостроительной документацией. Особенность развития земли вокруг КАД – это чередование активной промышленной, жилой застройки и экологических зон. «Главное, чтобы ее не превратили в сплошную зону застройки», – отметил Ким.
Главный архитектор Ленинградской области отметил, что наиболее активно сейчас идет подготовка района Кудрово, где компания ИКЕА готова построить семь торгово-развлекательных комплексов. Кроме того, в этом районе запланировано масштабное жилищное строительство.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина.
Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходов к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»