Власти Новгородской области ведут работу с нерадивыми собственниками недвижимости
По инициативе губернатора области Сергея Митина в регионе ведутся работы по приведению в порядок объектов недвижимости, которые содержатся ненадлежащим образом, непригодны к эксплуатации и портят облик населенных пунктов.
Начальник управления архитектуры и градостроительства Сергей Стрюков говорит: «Напомню, что в целях реализации положений Градкодекса РФ, указа губернатора области об оценке эффективности деятельности органов МСУ еще год назад был разработан план по выполнению мероприятий по благоустройству территорий МО, содержанию зданий и сооружений. Управление архитектуры и градостроительства проводит ежеквартальный мониторинг выполнения таких мероприятий».
По его словам, МО в 2009 г. выявлено 4042 строения, которые требуют восстановления или сноса. В результате выполненных работ приведено в надлежащее состояние 2455 объектов. Демонтировано ветхих и поврежденных пожаром объектов – на 666 объектах; выполнен ремонт, реконструкция и капремонт (424); благоустроено 1365 территорий. Выявлено 1474 владельца запущенных объектов.
«Наиболее оперативно ведется работа в Боровичском, Чудовском, Поддорском, Хвойнинском и Солецком районах. Достаточно активно выполняются мероприятия по благоустройству и приведению объектов в надлежащее состояние в Старорусском, Маревском, Пестовском, районах», рассказывает С.Стрюков.
На сегодня осталось 1587объектов, которые необходимо привести в порядок. Из-за пожаров это количество постоянно растет.
В 2009 г. органами МСУ 3660 раз применялись административные меры к владельцам объектов непригодной к эксплуатации недвижимости: было выдано 2647 предписаний (повторных 678), направлено 765 писем, привлечено к административной ответственности 248 собственников. Властям МО рекомендовано продолжить работу по применению административных мер к собственникам и владельцам, не реагирующим на выданные предписания и письма (составление актов обследования, протоколов, подготовка материалов в прокуратуру и суд).
Несмотря на кризис, Санкт-Петербург продолжает развиваться как крупный транспортно-логистический центр. Как напомнила в своем отчете ЗакСу губернатор Валентина Матвиенко, запуск I очереди Морского пассажирского порта в мае 2009 г. позволил Санкт-Петербургу, в отличие от других европейских городов, сохранить число туристических посещений на уровне 2008 г.
В то же время открытие Пассажирского терминала разгрузило часть причалов Большого порта Санкт-Петербург. Несмотря на снижение грузопотока, его мощности продолжали расширяться: в октябре 2009 г. был открыт терминал ОАО «Петролеспорт».
Еще одним решением, принципиально важным для модернизации транспортной инфраструктуры Петербурга, В.Матвиенко считает договоренность с итальянской корпорацией Finnmechanica о строительстве в Санкт-Петербургезавода по производству вагонов для новой ветки скоростного трамвая, которая соединит Московский вокзал с аэропортом «Пулково».
В.Матвиенко выразила также особую благодарность Правительству РФ за предоставление гарантий по облигационному займу на сумму 25 млрд. рублей на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Теперь губернатор уверена в том, что II очередь ЗСД заработает в 2011 г. и даст толчок развитию новых портовых мощностей. К этому времени будет завершено и строительство КАД.
В то же время в строительстве метрополитена город теперь вынужден рассчитывать только на собственные средства. Как рассказала губернатор, объем средств, предусмотренный на 2012 г. в размере 7,4 млрд. рублей, будет увеличен. По ее расчетам, средств АИП в нынешнем объеме 28,8 млрд. рублей на 3 года достаточно только для достройки Фрунзенского радиуса (от станции «Садовая» до ст. «Международная»).
Постановление «О совершенствовании и развитии дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2015 г.» предусматривает формирование опорной сети магистралей и дорог с непрерывным движением, системы дуговых и радиальных магистралей, а также подключение улично-дорожной сети к КАД и Большому порту. Однако в связи с кризисом реализация программы замедлилась. По данным В.Матвиенко, в 2009 г. завершено строительство 10 новых, капитальный ремонт 15 и текущий ремонт 39объектов дорожной сети.
Так, открыто движение по Софийской ул., введены в эксплуатацию Лазаревский мост, новый участок ул. Морской Пехоты, развязка на пересечении Пулковского и Петербургского шоссе; завершается реконструкция Суздальского пр. и пробивка Богатырского пр. до пр. Испытателей. В начале 2010 г. открылось 6-полосное движение по Приморскому пр. с разделением потоков.
Губернатор назвала еще некоторые объекты улично-дорожной сети, которые будут завершены в 2010 г. Так, в Пушкине предусмотрено расширение Петербургского шоссе, ввод в эксплуатацию проезжей части ул. Архитектора Данини с последующим изменением схемы транспортных потоков. В Красногвардейском районе будет осуществлен ремонт трассы пр. Наставников на участке от Хасанской ул. до Ириновского пр.
В то же время на строительство объездной дороги вокруг Красного Села средства не были выделены. Однако правительство города, как рассказала В.Матвиенко, уже направило в Минтранс предложения о реализации этого проекта на условиях софинансирования из городского и федерального бюджетов. «Это будет справедливо, т.к. объездная дорога пройдет по территории не только Петербурга, но и Ленобласти. Я лично обсужу этот вопрос с министром транспорта, и мы надеемся на положительный ответ», - сообщила она.