В 2010 г. объем выданных в РФ ипотечных кредитов вырастет до 280-320 млрд. рублей
По прогнозу АИЖК, в2010 г. будет выдано 210-240 тысяч ипотечных кредитов на 280-320 млрд. рублей. К концу
АИЖК уже вышло на докризисные объемы рефинансирования по 5-6 млрд. рублей в месяц, поэтому объем ипотечного кредитования будет расти. Однако в целом рынок не восстановился – у населения вернулся спрос на ипотеку, а вот предложение по-прежнему ограниченно: не все банки готовы работать с АИЖК, а рефинансировать кредиты за рубежом по-прежнему почти нереально, говорит председатель совета директоров Ипотечного кредитного альянса Владимир Талавер. Поэтому драйвером роста будут в
Лидер
Но другие банки намерены агрессивнее продвигать свои услуги. ВТБ 24 сейчас фактически подошел к обозначенному АИЖК коридору: ставки по ипотечным продуктам составляют от 9,6% годовых в долларах и евро и от 13,1% годовых в рублях. Предправления банка Михаил Задорнов говорил недавно, что в
Предправления банка «Жилфинанс» Елена Клепикова сообщает, что ее банк в
Стоимость проекта ОАО «Российские железные дороги» по строительству высокоскоростных магистралей оценивается в 30 млрд. долларов. Об этом сообщил старший вице-президент РЖД Валерий Решетников. Проект касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга. «До 2011 г. мы должны подготовить инвестиционную концепцию, сам проект, а потом уже будет строить», - сказал он.
Напомним, президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ «О мерах по организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта в РФ». Единственным исполнителем функций заказчика при проектировании его инфраструктуры определено ОАО «РЖД».
В соответствии с документом, правительству РФ до 31 декабря 2010 г. поручено провести ряд мероприятий. В частности, утвердить техрегламент, устанавливающий требования к безопасности производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта. Также правительство должно утвердить комплекс первоочередных мер, направленных на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая инфраструктуру. Кроме того, ему надо определить механизмы и условия выделения бюджетных ассигнований, привлечения внебюджетных средств, предоставления госгарантий РФ для реализации этих проектов.
Органам госвласти субъектов РФ рекомендовано оказывать содействие в реализации проектов создания инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, а также в резервировании земель для этих целей, передает РБК.