Эксперт: Усилия нужно концентрировать не на ипотеке, а на наращивании объемов строительства
С ипотекой нужно повременить, а основные усилия направить на наращивание объемов строительства. Об этом заявил руководитель аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости» Олег Репченко. По его мнению, рост жилищного предложения приведет к тому, что ипотека начнет развиваться сама, без всяких усилий, пишет «РБК daily».
В
«Бороться, может быть, надо не с тем, чтобы уменьшить стоимость цемента или подрядных работ, то есть не экономить на качестве, а скорее разбюрократизировать эти процедуры, - считает О.Репченко. – Это принятие соответствующих законопроектов, которые задавали бы четкие прозрачные правила игры по распределению площадок под застройку, по тому, чтобы землю было выгоднее не придерживать, а продавать».
Парадокс состоит в том, что ни средний класс, ни люди с более высоким доходом купить жилье сегодня не в состоянии. И если ипотека станет доступнее, то цены снова взлетят, уверены некоторые эксперты. И советуют властям взять ипотечный тайм-аут.
«Не нужно прилагать каких-то сильных искусственных мер, насаждать ипотеку всеми правдами и неправдами, - убежден Олег Репченко. – Надо создавать рыночные условия, в которых банкам будет выгодно кредитовать население, населению брать кредиты, но не за счет субсидирования ставки и выделения каких-то дотаций на ипотеку, иначе это просто приведет к перекосу рынка».
«15% российских домохозяйств могли бы участвовать в таких жилищных программах и планируют улучшение своих жилищных условий в ближайшие 3 года с кумулятивным объемом выплат от 250 тысяч до 3 млн.», - говорит директор по исследованиям Национального агентства финансовых исследований Диляра Ибрагимова.
Комитет по транспортно-транзитной политике в соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга в настоящее время ведет работу по оформлению вертолетных площадок, обеспечивающих деятельность спасательных, медицинских и правоохранительных служб в оперативное управление.
Сейчас в Санкт-Петербурге существует 2 действующие посадочные площадки опорной сети: у НИИ скорой помощи им. Джанелидзе и у детской городской больницы № 1. КТТП ведет работу по передаче их в оперативное управление в целях оснащения их необходимым оборудованием, содержания, постановки на учет в Северо-Западном окружном управлении Росавиации.
Напомним, постановлением правительства города от 21 июля 2009 г. утверждена Отраслевая схема развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории Санкт-Петербурга, разработанная КТТП. В соответствии с ней предполагается размещение 19 объектов инфраструктуры воздушного транспорта, формирующих городскую опорную сеть вертодромов и посадочных площадок общего пользования. Это 3 вертодрома, на территории которых смогут разместиться до 120 вертолетов, и 16 посадочных площадок, в том числе площадки, обеспечивающие деятельность оперативных спасательных, медицинских и правоохранительных служб. Также, согласно схеме предполагается размещение площадок еще рядом с 7 учреждениями здравоохранения. В дополнение к 2-м существующим на КАД посадочным площадкам, расположенным в Ленобласти, отраслевой схемой предполагается размещение 4 площадок в границах развязок КАД, расположенных на территории города. Кроме того, предусмотрено размещение площадок в Пассажирском порту Санкт-Петербург и у Петербургского спортивно-концертного комплекса.