Эксперты: Необходима гармонизация стандартов техрегулирования РФ и ЕC


02.04.2010 21:13

Сегодня под председательством президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана состоялось совещание инициативной группы организаций, участвующих в проекте «Исследования Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии».

Н.Кошман напомнил, что АСР, начала работу по сближению законодательств со странами ЕС, в том числе в части строительных нормативов еще на стадии создания Белой Книги. Однако до настоящего времени положения, изложенные в ней, невозможно было осуществить из-за несовершенства российского закона «О техническом регулировании».

Одна из фундаментальных причин «пробуксовки» процесса гармонизации, по словам Н.Кошмана, в том, что в профессиональном сообществе нет ясного понимания не только того, как функционирует система технического регулирования в Европе, но и основополагающих принципов ее работы. Отсутствует программа переобучения специалистов и методологическая база, подробно разъясняющая исполнителям, что же надо делать.

Говоря о создании единых норм технического регулирования, мы можем применять, как альтернативу, существующие нормы технического регулирования ЕС. При этом необходимо сделать акцент на разработку единых технических регламентов на основе межгосударственных стандартов, гармонизированных с европейскими нормами.

Далее Н.Кошман сказал, что в России еще не сложилось четкое понимание того, что инновации без стандартов невозможны. Возможно, вопрос использования и применения стандартов ЕС как инструмента обобщения опыта и поддержки инновационной деятельности будет показан на основе реализации обсуждаемого проекта.

В результате многолетней работы в настоящее время согласованы предварительные сроки и участие российских и европейских экспертов в работе по имплементации и применению в России европейских стандартов в области строительства.

Модератор совещания, директор Фонда «Зебра» Евгений Малинин акцентировал внимание участников на том, что при гармонизации системы технического регулирования российской и европейской автодорожных отраслей, необходимо обратить внимание на важность системного подхода. Одним из ключевых факторов, влияющих на ситуацию в ПДД, являются стандарты и правила проектирования дорог. Для улучшения российских стандартов и правил проектирования автодорожной отрасли необходимо использовать проверенный опыт ЕС.

В связи с этим Минтран РФ, совместно с Минэкономразвития Голландии, инициировало весной 2009 г. проект «Исследование Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии». Евгений Малинин ознакомил собравшихся с основными принципами системы стандартизации ЕС и ее отличиями от системы РФ.

О Национальном агентстве стандартизации Голландии (НАС), его форме работы, бюджете, процедурах инициации, принятии и регистрации стандартов рассказал руководитель сектора строительных материалов НАС Джоди де Бауэр.

Руководитель проекта Джон Бундер ознакомил участников совещания с проектом и провел презентацию Организации по развитию транспорта, инфраструктуры и общественных мест Голландии, отметив ее роль в управлении правилами проектирования дорог Голландии, сфере ответственности. Д.Бундер рассказал также о формах работы, процедурах инициации, разработке и принятии правил проектирования.

В завершении работы совещания для продолжения работы в рамках данного проекта было принято решение о создании российской рабочей группы, сообщает пресс-служба АСР.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.04.2010 13:06

Опережающее строительство энергетической и коммунальной инфраструктуры, на которое в бюджете 2009 г. было выделено 19,8 млрд. рублей, полностью ликвидировало дефицит электрических мощностей в Санкт-Петербурге. Как подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко в отчете ЗакСу, этот объем вложений составил четверть Адресной инвестиционной программы.

Она отметила, что ввод 7 новых подстанций позволил городу справиться в пик нагрузок декабря-января с ростом потребления электроэнергии. «Еще несколько лет назад в подобной ситуации пришлось бы отключить треть нестратегических потребителей», - подчеркнула губернатор.

Еще одним успехом 2009 г. в сфере энергетики стало привлечение кредита в объеме почти 6 млрд. рублей от Сбербанка России на строительство Юго-Западной ТЭЦ, ввод которой необходим в связи с развитием комплекса «Балтийская жемчужина» и других жилищных проектов на юго-западе города. Пуск I очереди ЮЗ ТЭЦ, как напомнила В.Матвиенко, запланирован на IV квартал 2010 г.

В сфере теплоснабжения в 2009 г. завершен другой крупный проект – комплексная реконструкция теплосетевой инфраструктуры Курортного района, где построено 56 современных котельных, а общий прирост мощности составил 106 МВт. В 2011 г. будут модернизированы и теплосети Петродворцового района.

Как подчеркнула губернатор, реконструкция теплосетей идет ускоренными темпами не только в пригородах. Так, в Красногвардейском районе выполняется реконструкция 13 ЦТП. В рамках развития источников теплоснабжения до 2015 г. планируется также строительство II энергоблока ТЭЦ-5, модернизация 3-й и 4-й Красногвардейских котельных, 1-й и 2-й Правобережных котельных, строительство новой котельной в районе сельхозпредприятия «Ручьи».

На вопрос о сроках капремонта теплосетей по Октябрьскому бул. – центральной магистрали Пушкина, В.Матвенко сообщила, что в соответствии с госконтрактом, эти работы будут завершены к юбилею города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: